住宅楼集中供冷系统的优化运行工况

以住宅楼集中供冷系统主要设备的能耗模型为基础,分析了系统各运行参数对设备能耗的影响,提出了系统能效比(SCOP)概念,建立了以SCOP为优化目标的供冷系统优化节能运行工况模型.以长沙市某住宅小区的集中供冷系统为研究对象,根据实测数据对优化模型进行求解,得到了该系统各运行参数的实时优化值.通过与实际运行工况下系统能耗的比较表明,文中建立的优化节能运行工况模型应用于住宅楼集中供冷系统,将会有很好的节能效果.

区域集中供冷系统冷量调节新技术

针对区域集中供冷系统低温供水带来的主机效率不高、系统运行成本增加的问题,提出了一种新的区域集中供冷系统冷量调节方法,即用冷建筑末端空调设备的恒流量、变温差调节方法。在广州大学城区域集中供冷系统的应用结果表明,采用该调节方法能提高用冷建筑的冷水供水温度,改善主机制冷效率和整个区域的供冷效率。

地铁冰浆集中供冷系统二次管网保温层厚度及管道内径的优化

以二次管网供冷管路的年费用为目标函数,建立了优化模型。分析了电价、输送半径、车站负荷、区间隧道温度、隧道风速、冰浆含冰率、保温层价格和导热系数及系统的COP对二次管网年费用的影响。

集中供冷系统在地铁中的应用

介绍了地铁集中供冷系统的组成及特点,并就主要设计难点及解决办法做了详细介绍。

住宅小区集中供冷系统冷却水利用的探讨

提出了住宅小区集中供冷系统制冷机冷却水的利用方案 ,并对该方案的可行性进行了探讨。利用该方案不但能回收利用低品位的冷凝热 ,还能消除冷却搭所带来的噪声、振动等问题 ,美化小区环境。

集中供冷系统在长沙地铁2号线一期工程的应用

长沙地铁2号线一期工程经由五一大道段,由于该段沿线车站周边控制性建构筑物多、用地紧张、环境敏感建筑多,分站设置空调冷却塔困难,因为本项目设置了两座集中冷站解决了冷却塔设置困难的问题。根据集中供冷系统的特点,本项目在冷冻水供回水温差,冷冻水管保温材料选择,区间隧道水管敷设方案,冷冻水和冷却水控制等方面采取了技术措施,保证了项目的顺利实施。集中供冷系统在长沙地铁2号线一期工程的成功应用为地铁空调系统供冷方案提供了宝贵的经验和参考。

直流冷却在广州地铁集中供冷系统中的应用

对目前直流冷却系统进行介绍,同时对广州地铁二号线集中供冷直流冷却水系统实际运营中存在问题和应对措施进行论证和分析。

集中供冷系统在广州地铁二号线的应用

广州地铁二号线 1 5个地下车站由 4个集中冷站提供空调冷水 ,集中供冷系统由三部分组成 ,采用大温差供冷 (供回水温度 7℃ /1 5℃ ) ,二次冷水泵采用变频控制。

中央空调智能化有利于城市节能——广州大学城区域集中供冷系统专业化创新设计撷英

对城市居民而言，夏季的制冷办法主要采用分体式空调。这样的“吹”法，不但能耗高、噪声大、滴水扰民，户户悬于窗外的机身，还严重地影响了建筑物和整座城市的美观。

地铁工程集中供冷空调系统的冷冻水系统调试方法及流程

以广州地铁某延长线项目为例,进行冷冻水系统节能效果测试并分析其结果,针对集中供冷系统现场测试中发现的问题,研究总结了一套完整、合理的地铁集中供冷系统冷冻水系统调试流程,可供地铁空调系统施工安装单位借鉴参考。

冷库集中与分散供冷系统经济性的建模分析

制冷系统作为食品企业的能耗大户,其经济性将严重影响企业的运行成本。而不同设计的制冷系统,又决定了冷库的总投资成本不同。为此,建立了基于寿命期内,平均单位冷量总成本指标的冷库集中供冷与分散供冷系统的经济分析模型;通过建立冷库数学模型与计算机仿真分析运行成本,并结合实例对集中供冷与分散供冷系统进行了经济性分析。

不同气候区多地铁站集中供冷负荷特性分析

选取某典型地铁站作为计算依据,首先分析了单个地铁站在不同气候区气象条件下的负荷特性,进而分析了多地铁站集中供冷的负荷特性,提出了影响集中供冷系统能耗的负荷特性指标:集中供冷的峰值负荷、供冷期时间加权平均率。

江水源集中供冷供热系统控制策略初探

江水源集中供冷供热控制系统采用基于负荷预测优化控制的控制策略,通过对取水站、能源站、供冷供热管网及末端区域用户供冷系统的分析,提出了集中供冷供热控制系统的整体解决方案。

重庆市江北嘴CBD区域集中供冷供热系统中冰蓄冷控制的设计

本文章以重庆市江北嘴 CBD 区域集中供冷供热项目2 号能源站智能化设计为例，介绍了集中空调中冰蓄冷部分的控制系统。其中包括了温度、流量、压力等传感器的设置，以及对阀门、水泵、空气泵等设备的控制。通过对冰蓄冷控制系统的介绍，对其他空调项目的冰蓄冷系统智能控制的平台建设，提供了参考。

江水源集中供冷供热系统的智能化控制策略初探

江水源集中供冷供热控制系统采用基于负荷预测优化控制的智能化控制策略,通过对取水站、能源站、供冷供热管网及末端区域用户供冷系统的分析,提出了集中供冷供热控制系统的整体解决方案。

集中供热与供冷方式的技术经济分析

本文借助一个工程实例来论述两种集中供热、供冷方式在技术经济上的可行性,文中数据是该工程实际选用的数据。一、基本数据采暖室外计算温度:

石蜡/水相变乳液的制备与性能

低温石蜡/水相变乳液作为一种潜热蓄冷流体,具有储能密度高、可泵送的特点,可取代水作为传热介质应用于集中供冷系统中,降低二次循环水泵的运行能耗。基于集中供冷系统的应用要求,选择不同的组分制备相变乳液,包括石蜡、表面活性剂以及晶核剂,并研究其组分含量对乳液分散相粒径分布、热力学性能与流变性能的影响,最终确定相变乳液的制备方法与性能参数。采用所述方法制备的相变乳液具有良好的稳定性,其储能容量为水的2~6倍,且过冷度不高于2K。

长距离冷冻水管道输送的冷损失工程计算分析

通过对集中供冷冷冻水长距离输送引起的冷损失进行计算 ,得出冷负荷损失与冷冻水流量及其输送距离成正比 。

广州地铁2号线首期工程设计创新综述

广州地铁2号线工程设计本着“安全、实用、经济、高效”的原则,遵循以人为本、技术创新的设计理念,设计中采用了屏蔽门系统、集中供冷系统、刚性接触网、AFC一卡通、结构风管、暗挖车站、无柱车站、1.5 m宽盾构管片、冷冻法、水泥土地锚技术、设备国产化等一系列的新技术、新工艺、新设备。新技术节省了建设成本,加快了建设速度,提高了质量,而且将为以后的地铁运营降低成本。