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双向应力场中表面裂纹应力强度因子的权函数法
被引量:
3
1
作者
袁奎霖
周忠华
+1 位作者
赵峰
洪明
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2019年第8期976-987,共12页
半椭圆表面裂纹是船舶等焊接结构中常见的损伤形式,计算裂纹尖端应力强度因子是结构损伤容限设计的前提,权函数法是求解复杂应力场中应力强度因子的有效手段之一。本文基于一种集中力载荷权函数统一形式,通过三维有限元建模计算了裂纹...
半椭圆表面裂纹是船舶等焊接结构中常见的损伤形式,计算裂纹尖端应力强度因子是结构损伤容限设计的前提,权函数法是求解复杂应力场中应力强度因子的有效手段之一。本文基于一种集中力载荷权函数统一形式,通过三维有限元建模计算了裂纹半长比a/c=0.05~1.0、裂纹深度比a/T=0.01~0.8的表面裂纹应力强度因子,并将其作为参考解,得到一组形状适用范围更广的有限厚度平板表面裂纹最深点和表面点的二维权函数。权函数的准确性通过在裂纹面上施加最高六阶的双向变化应力载荷进行验证,权函数法结果与有限元法相比求解误差在10%以内。文中所提出的权函数为复杂焊接结构表面裂纹扩展分析奠定了基础。
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关键词
表面裂纹
集中力载荷权函数
应力强度因子
双向变化应力分布
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职称材料
题名
双向应力场中表面裂纹应力强度因子的权函数法
被引量:
3
1
作者
袁奎霖
周忠华
赵峰
洪明
机构
大连理工大学船舶工程学院工业装备结构分析国家重点实验室
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2019年第8期976-987,共12页
基金
辽宁省博士科研启动基金项目(20170520084)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT18RC4071)
文摘
半椭圆表面裂纹是船舶等焊接结构中常见的损伤形式,计算裂纹尖端应力强度因子是结构损伤容限设计的前提,权函数法是求解复杂应力场中应力强度因子的有效手段之一。本文基于一种集中力载荷权函数统一形式,通过三维有限元建模计算了裂纹半长比a/c=0.05~1.0、裂纹深度比a/T=0.01~0.8的表面裂纹应力强度因子,并将其作为参考解,得到一组形状适用范围更广的有限厚度平板表面裂纹最深点和表面点的二维权函数。权函数的准确性通过在裂纹面上施加最高六阶的双向变化应力载荷进行验证,权函数法结果与有限元法相比求解误差在10%以内。文中所提出的权函数为复杂焊接结构表面裂纹扩展分析奠定了基础。
关键词
表面裂纹
集中力载荷权函数
应力强度因子
双向变化应力分布
Keywords
surface crack
point load weight function
stress intensity factor
two-dimensional stress distribution
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双向应力场中表面裂纹应力强度因子的权函数法
袁奎霖
周忠华
赵峰
洪明
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2019
3
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