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城轨车辆集中开关门控制分析及改进设计 被引量:1
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作者 李春明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第4期118-120,共3页
通过对目前三种集中开关门控制方案进行分析,提出一种列车线与网络线冷备双冗余,由司机操作"开关门模式切换"旋钮来决定列车线或网络线开关门控制的改进设计。该设计已在广州城市轨道交通3号线北延线项目得到应用,可为新造或... 通过对目前三种集中开关门控制方案进行分析,提出一种列车线与网络线冷备双冗余,由司机操作"开关门模式切换"旋钮来决定列车线或网络线开关门控制的改进设计。该设计已在广州城市轨道交通3号线北延线项目得到应用,可为新造或改造的轻轨车辆、动车组开关门控制设计提供借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通车辆 集中开关门控制 列车线 网络 线 改进设计
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