湘粤外商直接投资比较分析及对策研究——一个地理集中模型

改革开放以来 ,湖南引进外资进展缓慢 ,而与湖南毗邻的广东却吸引了大量外商直接投资(FDI)。运用地理集中模型分析发现这是由于湘粤地区制造业集中在广东、厂商生产中的固定成本显著增加、工业化水平不断提高、运输成本不断下降造成的。积极推进外商并购投资 ,加快湖南大中型国有企业资产重组将改变这种状况。

裂解炉辐射室的分块集中模型

采用分块集中方法建立了裂解炉辐射室简化动态模型，提出了借助于外部特性进行分块的原则。

采用服务器集中模型设计100M高速交换以太网

通过对服务器集中的LAN模型分析，讨论了如何设计100M高速交换以太网络．

航空座椅垫集中参数模型研究

为解决航空座椅垫由于变形较大,易导致航空座椅有限元模型冲击模拟中出现负体积和计算时间过长的问题,本文提出一种由并联的非线性弹簧和线性阻尼构成的航空座椅垫集中参数模型。首先,开展了航空座椅垫材料的静动态压缩试验,分别建立了航空座椅垫有限元模型和集中参数模型;其次,根据有限元仿真结果拟合了集中参数模型的弹簧阻尼参数,并对比两种模型在14、16、19 g三角脉冲下的动力学响应。结果表明,两种模型的一致性较好,本文建立的航空座椅垫集中参数模型可为含座椅垫的复杂有限元模型简化提供支持。

下肢截肢患者心血管系统集中参数模型的血流动力学数值研究

下肢截肢虽已发现是心血管疾病的可能危险因素,但潜在的生物力学机制仍未得到充分了解。该研究的目的是了解术后不同时期和生活状态下肢截肢患者的心血管血流动力学状况,以评估异常血流动力学对心血管系统的影响。该文建立了含下肢动脉的心血管系统集中参数模型,模拟了截肢术后、术后成熟期和术后长期久坐三种常见的截肢患者状态。该文以7名下肢截肢患者超声实测下肢动脉直径为模型的参数设置参考。通过将正常人模型和下肢截肢模型的血压和血流量波形对比分析,发现截肢术后血管收缩压和舒张压幅值上升,腹主动脉及以下的动脉流量峰值明显下降;术后成熟期和长期久坐血压在舒张期早期峰值上升。这种异常的血流动力学变化可能是下肢截肢患者患高血压与心室肥大等心血管疾病的危险因素。该文建立的集中参数模型提供了截肢后血流动力学的变化规律,可为未来截肢患者康复治疗和心血管疾病预防提供理论指导。

体外反搏对典型冠状动脉疾病作用效果的集中参数建模仿真

目的 研究增强型体外反搏(enhanced external counter pulsation,EECP)疗法对典型冠脉血管病及微血管心绞痛的血流动力学影响。方法 使用集中参数建模方法,建立包含导管动脉与心肌微循环的右优势型冠脉生理模型。分别仿真单支狭窄、三支狭窄及微血管心绞痛等病理情况。建立EECP干预模型,结合上述病理模型,仿真EECP对病理模型的血流动力学作用。结果 建立的冠脉生理模型、病理模型及EECP干预模型仿真结果与相关文献中的实验数据相符合。EECP对3种病理情况都有改善冠脉血流的效果。对单支狭窄,EECP在左主干冠脉狭窄程度达到80%~85%之后便无法使血流恢复正常水平。对三支狭窄,若3条分支狭窄程度有1支超过90%,则无法使用EECP治疗。对微血管心绞痛,EECP有效的临界情况是充血心肌血流量>1.03 mL/(min·g)、冠状动脉血流储备>1.64。结论 建立的EECP干预冠脉血管病模型符合预期,所获仿真数据对EECP的临床操作具有一定参考价值。

一种基于集中质量模型的空间桩基基础结构设计方法

利用高承台桩基设计思路,设计一种在既有城墙顶部新建城顶建筑的空间桩基基础结构形式。城墙范围内土体与空间桩基基础结构在地震作用效应下的相互作用及对上部城顶建筑的影响是设计考虑的重点,也是难点。为此在现场城墙土样试验数据的基础上,提出一种基于集中质量模型,借助有限元分析软件,采用动力反应时程方法对该空间桩基基础结构进行计算分析,旨在提出一种在既有城墙顶部新建城顶建筑空间桩基基础结构的设计方法,该方法建立在基础城墙土体相互作用的分析之上。

糖尿病患者视网膜血管的集中参数建模研究

目的建立视网膜动脉血管的集中参数模型,分析糖尿病患者增殖性和非增殖性病变对视网膜不同区域血灌注的影响规律。方法基于文献中公布的视网膜中央动脉各分支尺寸数据,利用Murray定律扩展血管树,以视网膜血管分布作为生理结构基础,采用血压波形定义视网膜动脉的入口边界条件、阻抗模型定义各出口边界,利用集中参数建模方法和Matlab软件Simulink工具箱建立和求解视网膜动脉血管的力电比拟模型,并采用文献中公布的数据对模型进行验证。结果模型验证结果与文献数据符合良好。在血管顺应性改变时血流变化不大,70%的血管顺应性下降只会降低0.6%的血流量;阻力血管的收缩会十分显著地降低血流,当阻力血管的直径缩短20%时,血流会下降6.89%;毛细血管堵塞会也显著降低血流量,有10%毛细血管堵塞时,血流量便会下降4.92%;血管增生可以使血流量回到甚至超过正常水平,但并不能缓解视网膜组织缺血。结论本文建立的视网膜动脉血管集中参数模型能有有效模拟正常生理和典型糖尿病视网膜血管病变情况下的血流和血压变化规律。

桥梁桩土相互作用的集中质量模型及参数确定

桩土相互作用是桥梁抗震研究中的难点 ,计算模型的选用和参数确定直接影响计算结果的精度 .为此 ,提出一种改进Penzien模型及其参数的确定方法 ,并以此模型采用动力反应时程方法对国外某桥进行了实例计算分析 。

变换器传导电磁干扰集中等效模型参数估计方法

介绍了变换器传导电磁干扰集中等效电路的建模方法,从电路的角度上对变换器传导干扰耦合机理进行分析研究,提出了一种简单易行的方法估计变换器的噪声源和内阻抗,结合具体的实验装置验证了本文方法的正确性。研究结果表明应用本文建立的模型可以较准确地对实际滤波器的干扰抑制效果进行预测。

腔壁弹性对充水亥姆霍兹共振器声学特性的影响：圆柱形腔等效集中参数模型

研究了充水亥姆霍兹共振器的弹性壁对其声学特性的影响。建立了考虑壁面弹性的圆柱形共振器的等效集中参数理论模型,并在静水管路上进行了实验验证。从共振器的共振频率、激励声压与腔内声压的传递函数以及共振器的传递损失等方面阐述了弹性壁的影响,并对刚性壁假设和弹性壁结果进行了比较。理论和实验都证明了腔壁弹性对亥姆霍兹共振器的声学特性有很大的影响。

心血管系统体循环后负荷的集中参数模型

本文给出一种新的模拟心血管系统体循环后负荷的三弹性腔九元件集中参数模型。它能令人满意地拟合升主动脉输入阻抗的生理曲线，且结构简单，调试方便，各元件具有明确的生理意义，其取值也在合理的生理范围内。本文还研究了模型中各参数对升主动脉输入阻抗的影响。本模型可做为心血管系统体循环模拟研究的较为理想的后负荷。

两股流板翅式换热器动态性能研究的集中热容模型

从集中热容模型出发,导出了两股流板翅式换热器流体出口温度对冷流体进口温度(或流量)扰动的传递函数,实验结果证实了其正确性。详细的分析表明,传递函数适用的线性区域,不受温度变化限制,对流量变化要求为Δm/m<30％。两者叠加以后,线性区域限于两者的变化量均在20％之内。

坐姿人体四自由度动力学模型研究——集中参数模型及其在汽车乘坐舒适性研究中的应用

进行坐姿人体动力学研究对提高应用系统的研发效率具有重要意义。为进一步提升坐姿人体四自由度集中参数模型动力学响应性能,提出了一种坐姿人体四自由度集中参数模型。基于多目标函数协调优化原理,进行了模型参数辨识,并与经典的四自由度集中参数模型进行了对比和分析。基于提出的模型,建立一种"人-椅-车"七自由度模型。完成了汽车在不同行驶路面情况下坐姿人体的动力学响应的仿真实验,利用均方根加速度对坐姿人体的动力学响应进行了量化分析和评价。研究结果表明,进行基于非支配排序的带有精英策略的多目标优化算法(NSGA-Ⅱ)的坐姿人体四自由度集中参数模型多函数协调优化方法切实可行。提出的模型能够更加有效地描述坐姿人体动力学响应,可以有效用于载运工具乘坐舒适性(行驶平顺性)研究工作。

基于集中参数热模型法的自卸车油气悬架系统热分析

针对目前非公路自卸车油气悬架系统温度变化的研究中未考虑缸筒和活塞杆热容的问题,该文引入集中参数热模型法对非公路自卸车油气悬架系统温度变化进行研究。运用热学理论、气体状态方程,建立包含缸筒、活塞杆热容的非公路自卸车油气悬架系统的集中参数热力学模型。通过求解热力学模型方程组,分析非公路自卸车油气悬架系统中油液温度的变化趋势,并将结果与试验结果进行了对比。对比的结果表明集中参数热力学模型能较准确的描述非公路自卸车油气悬架的热力学状态,而且考虑缸筒、活塞杆热容量会增加系统的温度变化的迟滞效应。该研究将有利于精确描述非公路自卸车油气悬架的动力学特性,同时也为其他工程或农用车辆上油气悬架热力学研究提供了有益的参考。

心血管系统体循环输入阻抗的几种集中参数模型的比较和应用

目的 分析比较几种常用的模拟心血管体循环左心室后负荷输入阻抗的集中参数模型,并将模型应用于心衰和高血压。方法 采用保证拟合精度的方法和指标,用最小二乘法拟合数据,以得到模型中元件参数值。结果 Burattini&Gnudi四元件模型和Liu ZR改进五元件模型拟合程度优于其它模型;这两种模型应用于心衰和高血压均得到了符合生理事实的结果。结论 四元件模型和改进五元件模型是比较理想的集中参数模型。

表面矩形基础阻抗函数的集中参数模型

本文在系统地研究了Ｗｏｌｆ二阶集中参数模型的基础上．完整地给出了表面刚性矩形基础阻抗函数的集中参数模型。同以往的工作相比，本文给出的集中参数模型能在更宽的频段上反映精确解的变化。

基于主动脉内血泵的集中参数模型研究

目的为研究主动脉内血泵出入口的压力差和血液流率之间的关系,并以此预测血泵的血流动力学参数,建立主动脉内血泵非线性集中参数模型。方法该模型依靠血泵本体参数,不包含循环系统的血流动力学参数。模型包括:电流源,与血泵转速相关,表示被血泵叶轮推出的流率;内阻,用来模拟主动脉内血泵径向间隙之间的阻力;电感,表示流过主动脉内血泵径向间隙的血液的惯性。结果模型可模拟从肺淤血到心室塌陷等各种心脏的生理状态。通过模型得到了血泵的特征方程,方程中参数值由体外循环实验确定。结论通过比较预测血泵压力差和实际测量压力差验证特征方程准确性,结果显示误差小于5%,因此该模型能够准确预测血泵压力差。

应用集中参数热模型的高密度IPM电机运行过程的热仿真

应用集中参数热模型对高密度IPM电机运行过程进行热仿真。集中参数热模型直接逼近电机的热性能,可以快速评估IPM电机运行过程的热性能,便于IPM电机及其冷却系统设计方案的论证和比较研究。比较仿真结果和实验测试结果,绕组温度的仿真曲线与实验测试结果相吻合,证明了该方法的有效性。

基于频变参数辨识的共模扼流圈集中参数模型

为避免传统阻抗测量法受寄生参数与导线非理想特性的影响,造成误差较大,以及无法表征模型参数随频率变化特性的问题,提出基于频变参数辨识的共模扼流圈高频建模方法。建立共模扼流圈高频集中参数模型,模型包括共模扼流圈的绕组电感、绕组漏感、绕组间寄生电容、绕组内寄生电容、磁心等效电阻和绕组铜损等效阻抗。采用在传统最小二乘法的基础上引入遗忘因子和矩形窗的算法,对模型中的频变参数进行辨识提取,证明了该方法的均方收敛性。通过对比一个实际共模扼流圈在150kHz～30MHz的扫频结果和仿真结果,验证了建模方法的合理性。研究发现,共模扼流圈在谐振频率处对电磁干扰的抑制效果最好,通过共模扼流圈对一开关电路产生的电磁干扰的抑制情况验证了这一结论。