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题名冰雪条件下机场除冰保障技术研究
被引量:4
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作者
陈飞
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机构
中国民航大学航空地面特种设备研究基地
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出处
《中国民航大学学报》
CAS
2016年第6期21-25,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(U1233124)
中央高校基本科研业务费专项(3122014P003)
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文摘
多机坪飞机除冰调度过程是根据航班信息对除冰坪上的除冰位进行合理分类,预先设定飞机排队方式,根据设定的目标和调度规则将申请航班分配到队列中。对多个集中除冰坪的实际情况进行仔细分析,利用排队论中多服务台排队理论,建立了多机坪多队列等待制排队模型,根据航班信息,对等待除冰的飞机位置进行梳理,将缩短飞机在整个除冰系统中的逗留时间作为最终目的,缓解因除冰过程无序所导致的航班延误问题。最后在Matlab仿真环境下,验证对除冰位进行分类和合理分配,并缩短除冰系统中飞机的总逗留时间,以有效缓解机场除冰机位拥挤现状。
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关键词
集中除冰技术
除冰调度
排队论
排队建模
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Keywords
centralized deicing technology
deicing scheduling
queuing theory
queuing model
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分类号
V351.3
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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