民机驾驶舱自动化人机失效事故链的探寻及阻断

民航飞机驾驶舱自动化应用,面临诸多新的人机交互问题,如错误选用飞行模式、过分依赖自动驾驶等。为探寻其致因机理并找出预防对策,构建民机驾驶舱自动化人机失效的HAFCSTER模型,结合国内外相关文献,研究世界近年发生的典型31起民航事故,找出各事故致因的高频因素及主要事故链。构建数据集合,用JAVA语言模拟影响驾驶舱自动化人机失效的因素组合,结合因素的辨识难度确定最佳预防方案。结果表明,标准操作程序(SOP)存在的错误、企业教育培训不足等12项失效因素最易辨识,完善这些失效因素,阻断所有事故案例的事故链,即能获得预防该类事故的最佳方案。

基于Cranfield体系对中文搜索引擎性能的比较研究

本文通过应用Cranfield体系——构建查询样例集合、查询信息需求分类、抓取搜索引擎结果、规定标注准则、计算性能评价指标的基本流程，对目前常用中文搜索引擎，百度、谷歌、搜狗、搜搜、人民搜索性能从定量的角度，进行较为全面的评价。其结果可供用户在选择、利用这些搜索引擎时参考。