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集宁-二连浩特铁路干线防护林土壤的理化特性 被引量:6
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作者 何金军 魏江生 +4 位作者 左合君 胡春元 陈立平 卢立娜 李海光 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期151-156,共6页
应用经典统计学方法,对集宁-二连浩特铁路沿线防护林土壤理化特性进行了研究.结果表明,与林带外相比,林带内土壤容重显著减小,影响其容重大小的主要因素是由林带内外和不同林带类型差异造成的.林带内表土层物理性砂粒所占比例显著增大,... 应用经典统计学方法,对集宁-二连浩特铁路沿线防护林土壤理化特性进行了研究.结果表明,与林带外相比,林带内土壤容重显著减小,影响其容重大小的主要因素是由林带内外和不同林带类型差异造成的.林带内表土层物理性砂粒所占比例显著增大,物理性黏粒所占比例降低,心土层、底土层无明显变化.土壤水分在垂直方向呈先增后降趋势,时间变化表现为减小趋势,林带内土壤含水量以及水贮量损失均显著增大.林带内表土层有机质、速效钾含量显著增加,心土层、底土层无明显变化.全氮、速效磷含量无明显变化.结合不同林带土壤理化性质分析表明,在草原铁路沿线造林工作中,如果立地条件允许,适宜造锦鸡儿林带和榆树林带,锦鸡儿林带起固沙作用,榆树林带起防风作用. 展开更多
关键词 集宁-二连浩特铁路干线 防护林 土壤理化特性
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