特大型科技(工程)项目组织动态知识集成优化管理能力模型研究

知识集成在企业已经得到成功的运用,取得了较大的经济和社会效益,已经引起了项目管理界的高度关注。知识集成以及组织知识集成能力已是特大型科技(工程)项目迫切解决的关键问题,目前处于刚刚起步阶段。论文以特大型科技(工程)项目组织知识集成优化能力模型为主要研究对象,深刻分析了知识获取、知识转化、知识应用等特大型科技(工程)项目知识集成过程,并引入知识"场"分析其对知识共享的作用机理,以及信息技术、组织氛围、领导支持等特大型科技(工程)项目知识集成影响环境,建立了特大型科技(工程)项目组织知识集成优化能力模型。该模型对于特大型科技(工程)项目如期实施,优化工程项目的资源,提高项目管理的成功率具有重要的参考价值。

基于EOQ理论的库存与运输管理的系统集成优化研究

从系统的角度出发,充分考虑运输和库存成本的效益背反关系,运用系统集成优化的思想去解决降低二者总的运作成本,以期为企业提供一个解决两大成本最优化的方案。

基于ARUP、DevOps和CMMI融合的软件服务过程管理优化策略

随着信息技术的快速发展和服务计算的广泛应用,有效的过程管理支持随需应变的软件服务变得愈发重要。现代软件服务工程面临诸多挑战,如微服务架构与服务拆分、多团队沟通协作等。为此,结合基于敏捷统一过程(ARUP)的演进式服务开发方法,提出了一种基于开发运维一体化(DevOps)的团队协同和能力成熟度模型集成(CMMI)的过程管理优化策略与算法,案例分析展示需求管理和质量保障是软件开发持续过程改进的最有效方法,所提出的算法有效提高软件服务的质量、效率和可持续性,可为学术研究者和工业实践者提供参考与指导。

供应链信息集成下的石化企业采购管理优化研究

本文从石化企业物资供应的特点出发，分析了石化企业优化物资供应管理的必要性，并基于当前中国石化的供应链信息集成环境，从物资采购分类角度分析了各类物资采购管理的优化策略，应用战略供应轮轴模型阐述了如何从采购组织结构、管理机制、业务模式、采购胜任力、供应商关系管理、绩效评估体系、降低采购总成本等方面实现采购管理的综合优化。

基于岗位能力素质模型推动人力资源优化配置的探索

文章首先对岗位能力进行了简单概述,分析了人力资源优化配置的重要性,并对当前人力资源管理存在的问题进行了分析,随后从6个维度介绍了如何从岗位能力素质模型下的人力资源管理体系进行构建的对策。

智慧医保建设中数据管理能力评估与优化研究

目的对智慧医保建设中数据管理能力进行评估,提升医保数据管理能力。方法运用数据管理能力成熟度评估模型(DCMM)进行评估。结果我国智慧医保的数据管理能力成熟度等级尚处于“初始级”“受管理级”水平。结论造成智慧医保建设中数据管理水平薄弱的原因,主要包括数据管理协同发展不平衡、操作和执行层面政策支持不充分、数据管理组织人才队伍建设滞后,以及与经济社会大数据对接不足。结合DCMM提出促进智慧医保发展的政策建议,包括加强智慧医保建设中数据安全管理、完善医保数据架构和标准、实施常态化数据管理机制。

地下水-地表水集成模型研究进展

地下水-地表水交互过程涉及物质运移与能量传输,对流域水文生态环境有着直接影响,已成为近年来水文地质等领域的研究热点。研究表明,地下水-地表水集成模型是研究地下水与地表水交互的有效手段。通过回顾近年来地下水-地表水集成模型的相关研究,概述了地下水-地表水集成模型分类、模型误差来源、模型应用、面临挑战与发展趋势等5方面内容。其中,地下水-地表水集成模型根据耦合方案可分为完全耦合模型和松散耦合模型;模型误差来源主要包括地形处理方案、驱动数据、模型参数化方案、人为因素和认知的有限性等5类;目前,集成模型广泛应用于气候变化和人类活动影响下的地下水-地表水规律变化以及水资源管理与优化配置方面的研究。随着水文学研究的深入发展,地下水-地表水集成模型面临着基础数据需求增大、硬件平台要求提高、模拟范围难以准确把握和学科交叉趋势明显等挑战;未来集成模型将向拓宽参数获取渠道、提高模型计算效率和加强不同学科融合等方面发展。

神舟项目管理成熟度模型

本文简要介绍一种我国自行开发的项目管理成熟度模型——神舟项目管理成熟度模型(SZ-PMMM)。该模型是由面向企业级组织和项目级组织的两个相对独立的项目管理成熟度模型组成的集成模型,突破了“项目管理成熟度即项目管理过程成熟度”的传统框架,从更广泛的领域评价项目管理成熟度;同时,关注了企业级组织中多项目间管理能力的差异性,强化了企业级组织项目管理能力提升的动力机制,对各级组织项目管理能力的评价与改进有指导意义。

可加班门诊预约能力分配问题的期望方差模型

研究门诊能力分配问题,门诊可通过加班增加能力以满足更多患者需求.建立由诊疗患者收入、加班成本和拒绝患者成本组成的门诊净收益的期望和方差模型,反映诊疗资源和患者需求的匹配度和稳定性.设计大量数值实验分析环境因素对系统性能指标的影响.从净收益的大小和波动两个角度衡量系统,提出决策"高收益、低波动"能力分配方案的替换规则.结果表明在可加班的策略下,门诊能力分配方案对环境因素变化的稳定性变弱;提出的替换规则有效兼顾了供需匹配度和系统稳定性.

企业资源优化与优化模型

讨论了企业资源优化问题的基本概念和特性,综述了学术界为实现企业资源优化所做的努力,提出了一个基于供应链结构、能够实现制造类企业资源优化的企业资源优化模型。该模型能描述制造企业复杂的物料清单关系,进行详细的物流与能力平衡,可对产品组合、库存控制、外协加工等进行优化。模型可以取代传统企业资源计划系统中的主生产计划、物料需求计划和能力需求计划模块,成为企业资源优化系统的核心模块。

基于泛关系模型表示的模型集成方法

针对常见模型表示方法在面向问题求解的模型集成过程中难以有效支持模型、数据与方法的集成,易造成决策支持系统中模型集成困难,模型资源难以重用的问题,提出基于泛关系模型表示的模型集成方法.基于泛关系理论并常见模型表示方法模型集成的方式和局限性分析,给出泛关系模型表示定义,建立泛关系模型内模式和外模式表示方法,以对象体为数据存贮中介,建立泛关系数据模型向用户数据模型转换算法,实现了模型与数据一致性表示,最后基于泛关系模型表示方法提出了面向决策问题求解的模型树生成、优化和模型集成有效性验证算法.结果表明,基于泛关系模型表示的模型集成方法支持对模型、数据及方法独立管理,实现了模型优化集成和有效性验证,提高了决策支持系统面向决策问题模型集成的模型资源的重用性、灵活性和自动化程度.

基于CMMI的软件项目风险缓解策略优化模型研究

在基于CMMI的软件工程实践过程中,风险管理被集成在CMMI框架下的第三级,与过程管理融于同一个框架之中。因此,基于CMMI的软件项目风险管理能够得到来自组织的有效信息,使软件开发朝着有规律、可预测的方向发展。本文针对目前基于CMMI的软件项目风险管理尚缺乏有效技术支持的现状,初步探讨了风险响应计划的制定问题,并针对实际提出一种风险缓解策略优化模型,为软件项目管理人员的风险决策提供辅助手段。

产品服务能力与定价联合优化策略机制研究——基于动态性和非线性视角

为了快速响应客户需求的动态变化和提高产品服务能力的管理效率,运用状态相关需求率函数和成本收益率函数,建立用以解决产品服务需求动态性和非线性难题的排队优化模型。通过考虑产品服务化过程中客户需求变化特征,从服务能力和价格两个维度将客户划分为实惠型、经济型、专业型和品质型四个不同类别。依据客户产品服务需求动态演变阶段,针对服务能力与价格的内在关联性,运用排队优化模型分别构建了成本领先策略、服务能力领先策略、价格领先策略和产品服务能力定价联合策略。最后,借助南阳泵业企业运营实例,验证了产品服务能力定价联合策略的优越性,并给出产品服务能力定价联合策略演化路径及其实施对策。

创新型企业项目多要素动态集成管理研究

创新型企业所处的环境具有高度的不确定性,为了保持有效的管理,项目动态集成管理理论能够针对创新型企业所处环境动荡的这一特点建立管理模型。模型中多要素管理控制模块从管理优先序列的视角进行项目多要素间集成关系的研究,为创新项目提供合理的管理方法并促进项目的成功。在集成技术选择方面,考虑到传统集成技术在稳定性方面的缺陷,模型利用鲁棒优化模拟技术提高管理的有效性,并采用遗传算法对决策变量进行求解。

实绩价值管理成熟度模型及其支持工具SPIF

EVM是一种能够帮助软件组织降低项目风险、提高开发效率、减少项目开支的行之有效的软件过程改进方法,EVM^3是一个提高软件组织使用EVM管理项目能力的模型。本文介绍了EVM^3的基本概念、与CMMI的关系,以及一个支持EVM^3进行软件过程改进的工具SPIF。

生产计划管理模拟模型探讨

本文综合利用模拟技术和数学优化,以及滚动计划方法,对企业的生产计划管理模拟模型进行了探讨,并开发了相应的软件。文中给出了模型框架。

建筑施工管理的多目标优化研究

探讨企业项目管理"进度、费用、质量"三要素集成优化管理。将三要素皆列为变量,选取且将其集成优化为多方案的模型,经工程实例验证模型的实用性与可行性,取得良好效果。

网格数据库管理模型与策略

越来越多的同格应用需要管理大容量和广域分布的数据。开放网格服务体系结构中的网格服务提供了动态创建、管理和在网格服务中交换的一致接口。本文探讨了以OGSA网格服务管理网格数据库的模型,网格数据库服务提供支持数据访问的控制和发现、执行数据管理的操作,实现数据资源的虚拟化,通过网格实现现有数据库的访问与集成。同时讨论了相关的优化策略。

VMI模式下库存与运输集成优化研究

VMI模式下库存与运输的集成优化可以降低物流成本、促进物流运作、提高物流服务质量。以合作博弈的视角,对供应商管理库存模式下库存与运输的集成系统进行优化分析,选取单一商品"一供应商、多客户点"的物流配送系统,构建VMI模式下库存与运输集成化模型,优化补货策略和配送路线等,使物流系统成本最小,并借助算例采用遗传算法编程测算,验证模型的合理性和可行性。

优化车站系统能力计算方法的初步探讨

分析我国铁路车站系统现行的能力计算查定公式及其存在的问题,结合目前我国铁路运输的特点以及现场作业实际,并分析总结已有的研究,对计算车站各部分能力的算法进行改进与优化;同时,针对咽喉区设计一个利用微机动态求得其能力的模拟算法。为了顺应铁路现代化管理以及软件化的潮流,也对利用计算机实现车站各部分能力计算与查定的集成系统及其结构作一简要介绍。