FSE电动赛车集成化减速箱的设计及校核

根据E05号赛车的动力性指标,设计了一种结构紧凑的集成化减速箱,将差速器整合到减速箱里。主要设计了减速箱的总体方案、传动齿轮参数、差速器和减速箱箱体,并利用ANSYS软件对传动齿轮和差速器壳进行了静力学仿真分析,最后将集成化减速箱进行装车试验。