利用本体和主题词表的集成查询元数据

提出了通过集成现存的本体和主题词表构造元数据模式的一种新方法。这个集成基于主题词术语和本体概念之间的蕴含关系规范 ,并产生具体应用的元数据模式。同时给出了如何利用结果元数据模式进行元数据查询。在元数据查询中 ,利用术语关系的蕴含语义 ,提出了一种面向数据库的解决方法。

基于范畴论的本体集成描述

针对语义Web中的本体异构问题,提出一种基于范畴论的本体集成描述方法。与集合论相比,范畴论具有更高的抽象性和更强、更直观的表达力,是本体集成形式化嚄理想工具。把本体结构作为对象,范畴论中的"态射"可描述本体映射,"外推"可描述本体合并,运用图例进行说明并给出本体合并算法。

本体集成方法评价指标体系及其应用研究

通过本体关联方法和层次的分析,提出了本体映射、本体结盟和本体合并3种本体集成分类方法。建立了本体集成方法的评价指标体系,包括方法的语义强度、信息的丰富性、集成层次的深入性和方法的适应性4个方面,并在评价指标的基础上,对文法层,Chimaera,PROMPT,FCA-Merge和IF-Map等5种典型的本体集成方法进行了评价,对比分析了它们的优缺点,并以此为基础指出了本体集成方法的发展趋势。

基于本体的信息集成技术研究

随着语义网技术的飞速发展,本体起了越来越重要的作用。在信息集成的过程中,本体作为一种工具解决了分布式异构信息源的语义异构问题,实现了信息源语义上的互操作。该文介绍了一种基于混合本体的信息集成方法,通过全局本体和局部本体之间的映射,向用户提供获取数据的统一接口,使用户获得语义上相关的数据。

本体集成研究综述

本体集成(ontology integration)的目的是使异质的本体互操作,目前是本体研究的一个热点。本体集成首先发现实体间关系,生成本体映射,然后根据应用目的基于映射进行处理,最终达成本体对齐或者本体合并的目标。本文介绍了本体集成中的概念,给出本体集成的一般工程化方法。对国内外较具代表性的本体集成工具进行比较分析,讨论了现存的问题,指出了未来的研究方向。

本体集成相关的基本概念研究

本文通过综合研究国内外典型观点,分析了本体匹配、本体映射、本体联结、本体融合、本体集成以及本体协同等概念的含义,详细描述了相似概念的区别与关系,并提出了易混淆概念的较为合适的中文译名,给出了重要概念的较为准确的定义。

WCONS+:一种基于WCONS的本体集成方法

提出一种本体集成方法WCONS+,将本体集成过程分为准备、映射、集成和检测4个阶段,并通过集成军用飞机本体和电子对抗装备本体对这一方法进行了实验,结果初步证明该方法的有效性。

基于本体集成的资源共享平台

资源共享是许多数据整合项目需要完成的首要任务。本体作为知识共享的有力工 具，近来被广泛应用于数据整合项目中。针对共享的资源已存在各自对应本体的情况，提出 了一个基于本体集成的资源共享平台实现方法。重点讨论了本体集成过程中不一致性的检查 、处理问题和概念层次统一的问题，并以实际项目为例，介绍了所研究的方法如何运用于实 际项目中。

面向语义Web的领域本体表示、推理与集成研究

语义Web的基础之一是本体,为了让机器能够理解Web的内容并做推理,需要建立本体,并利用本体中定义的术语作为元数据来标记Web的内容·阐明了本体和领域本体的关系;介绍了现有面向语义Web的本体语言的概况;根据表达能力和推理效率的综合权衡,选择OWL Lite作为本体语言;提出了一种面向语义Web的领域本体表示、推理方法DORRSW和一种面向语义Web的多领域本体集成方法MDOISW;最后给出应用实例来说明方法的应用·通过这些论述,阐明面向语义Web的领域本体表示、推理与集成的基本情况,从而为创建面向语义Web的本体提供了基础知识·

森林资源资产评估系统的本体集成研究与实现

针对多源数据的语义异构问题,应用本体集成方法,实现森林资源资产评估系统集成。该方法能够在保持系统间的松耦合性的同时,解决了跨系统的产品信息整合要求高、效率低、速度慢等问题。最后,通过森林资源监管本体与木材交易本体进行本体集成,生成森林资源资产评估本体(部分)的实例验证了该方法的有效性。

基于视图的本体集成系统框架的研究

本体模型是语义Web中应用广泛的知识表示模型,本体集成是实现异构本体之间知识重组、共享和重用的有效方法。一般来说,本体集成所产生的知识模型为结构复杂的网状模型,严重地影响了本体模型之间的知识共享、重用以及查询等语义互操作。为解决上述问题提出了一种视图本体集成系统(Ontology Integration System based on View,OIS-View)。OISView首先通过查询的方式将多个局部本体集成到一个全局视图;然后整合各个局部本体之间相同或者相似的元素,并得到一种网状的知识模型;最后将网状知识模型转换成树型结构模型以得到集成后的全局本体。为了证明OIS-View在处理本体集成问题时的可行性与有效性,还使用OAEI所提供的共享本体集合对OIS-View进行测试。

基于本体的地理空间信息集成框架与实现

论述了地理本体的基本概念、结构,介绍了地理本体的建模方法,提出了基于地理本体的空间数据集成框架,包括构建地理本体、数据预处理、概念映射、数据映射和数据抽取与转换5个步骤;设计了基于本体的空间数据集成方案,以数字地形图数据、海图数据向标准本体的集成为例对方案进行验证试验,并取得了初步成果。

基于形式化本体的铁路地理信息分类语义集成方法

铁路地理信息分类是建设铁路地理信息平台的一项重要内容。针对铁路多源异构地理信息难以充分共享的问题,提出一种基于形式化本体的语义集成方法,该方法利用形式化本体表达地理概念的语义信息并提取概念的本体属性,通过定义语义集成的映射规则,采用局部本体向标准本体集成的思路,提出利用语义相似度结合权重信息完成语义映射,将不同来源的分类体系进行语义集成。以铁路线路地理信息为例,对集成方法进行验证。试验结果表明,该方法得到的结果比较合理,可以为铁路领域的地理信息分类集成提供一种有效的方法。

语义集成中的不确定性本体映射模型

语义Web的高速发展使其具有动态性和异构性特征,解决语义信息的异构性问题成为实现信息集成的关键。本体作为一种语义Web的知识表示形式,增强了Web的语义信息。因此,为了解决语义异构性,实现数据间的互操作,必须建立异构本体间的映射关系。然而,为庞大的异构本体建立完全精确的本体映射是不现实的,本体映射中存在一定的不确定性。提出了一种新型的本体映射框架——语义集成中的不确定性本体映射。从不同方面研究本体特征,集合了多种映射策略,并引入了各映射策略中不确定性匹配的解决方案。实验证明,该方法具有可靠的实验性能,并且具有很好的通用性和可扩展性。

基于WordNet和SUMO本体集成的自动语义检索及可视化模型

针对语义检索在实际应用中面临的用户查询意图获取困难、潜在语义索引计算复杂、领域本体覆盖范围小、概念语义类型不丰富、自动化程度低等问题,提出基于WordNet和SUMO本体集成的自动语义检索及可视化模型。实验表明这种模型能够过滤掉大量与用户查询无关的信息,提高信息检索系统的检准率,并很好地满足用户可视化和个性化检索需求。

语义网服务中的本体集成框架

分析语义网服务中存在的各种本体异构,明确语义网服务中本体集成的主要研究方向。在此基础上,提出一个语义网服务模型下的本体集成框架,讨论其中数据层中介器和Web服务中介器的结构并阐明其工作机制,为全面解决语义网服务环境下的本体集成问题提供了一种新的思路。

基于本体的水系要素数据集成方法研究

简单论述了地理本体的基本概念、结构,介绍了地理本体的建模方法,提出了基于地理本体的空间数据集成框架,采用基于公共属性模板的多本体向标准本体集成的混合构架,以水系要素中的"干出滩"类为例,实现了基于地理本体的空间数据集成过程及其数据的转换,解决了数据语义异构性所带来的数据共享难题。

面向网络化制造的行业服务平台中本体集成研究

首先介绍了本体在制造业中的应用方法,然后建立了基于本体的行业服务平台模型,模型包含本体集成和资源信息使用2个部分,并提出了面向网络化制造的本体集成方法。最后给出了应用实例,研究结果表明该模型和方法是可行的。

基于多层次本体集成的服务系统建模

服务系统建模是服务科学的研究重点之一,在业务领域进行组件化设计,并与信息系统保持动态一致性,需要解决组件的适应性、多粒度和社会因素建模等问题.本文分析对比了传统企业建模、服务建模和本体在建模领域的应用,将本体引入服务系统的建模之中.在分析服务系统、技术系统、组织管理和服务的基础上,重点研究了本体建模中的层次性设计,提出了以技术链为基础,以服务为导向,基于多层次本体集成的服务系统建模方法论,并分析了相关的技术方法.

多源电子目录本体集成技术研究

针对电子商务网站中的商品目录内容各异,没有统一的电子目录标准而带来的异构电子目录的语义互操作问题,对电子目录本体集成研究现状进行了分析,提出了多源电子目录本体集成的流程框架,主要包括本体预处理、本体映射和本体合并3个模块,并给出了电子目录本体映射算法和电子目录本体合并算法。