国外运载工具“集成电力系统”发展及其启示

现代飞行器电力系统是除发动机动力系统以外最为关键的一个系统,欧美等发达国家竞相在运载工具独立电力系统这一领域展开研究,催生了飞行器"集成电力系统"的出现与快速发展,成倍提升了飞行器的使用效能及安全可靠性。而我国在飞行器电力系统的发展论证及升级换代上尚没有形成清晰明确的导向。文章通过援引分析国外相关领域发展现状,对我国开展飞行器电力系统研究以启发。

基于可再生能源集成的光伏发电场设计与电力系统集成优化

随着可再生能源的不断发展,光伏发电场作为清洁能源的代表之一,在能源领域占据着日益重要的地位。文章旨在通过光伏发电场的设计与电力系统的集成优化,探讨可再生能源的最大潜力,并提高电力系统的整体效能。深入研究光伏发电场的设计,通过可再生能源的集成,包括风能与光伏的协同发电、储能系统的集成以及智能能源管理系统的应用,优化能源利用效率。在电力系统集成优化方面,涉及微网技术的应用、电力系统稳定性分析以及智能优化算法的运用,旨在提高电力系统的稳定性和响应速度。

针对电力系统集成平台的访问控制策略研究

信息技术在电力系统的应用使得当前的电力企业网络中的应用系统越来越多,而将多种异构的系统集成在一起的发展趋势则是使用企业服务总线。为了在企业服务总线平台上管理分布在各个系统中的资源和信息,以及系统间接口的交互顺序,文章提出了面向服务的基于工作流程的访问控制模型。基于该模型对访问不同子系统的用户进行动态和静态的授权,能够确定访问资源或者接口的请求是在合理的时机、访问的是合法的资源。

基于SPML的电力企业应用系统集成身份管理

为解决当前电力系统用户身份管理混乱的现状,针对电力系统集成服务环境下多异构应用系统中用户身份的统一管理的问题进行了研究。通过结合SPML设计用户身份管理模型,整合涉及大量软件包、服务器和异构系统的用户身份数据等方法,按照统一的标准进行账号、密码等信息的管理,使不同的应用系统可以共享用户信息,解决了电力系统服务集成中多目标系统间的账号创建、身份映射、身份同步等问题,实现了电力系统中切实有效的身份管理。最后,通过实验证明通过基于SPML的电力企业应用系统集成身份管理的设计能很好解决当前电力系统多异构应用系统中用户身份管理问题。

电力施工技术方面的110kV及以下设备和线路研究

随着电力需求的不断增长,110kV及以下电力设备和线路的研究变得尤为重要。本研究深入探讨电力施工技术方面的关键问题,包括电力线路的优化、绝缘和保护技术,以及电力系统集成。旨在为未来的电力系统提供更加可靠和高效的解决方案。