某高频段瓦式相控阵天线的热设计与试验分析

随着通信技术的快速发展,瓦式相控阵天线以其小型化、高性能、高集成的特点,已逐渐成为有源相控阵天线发展的新趋势。但随着频段及集成度的不断提高,多功能集成芯片的热流密度也越来越大,随之带来的散热问题也更为突出。针对某高频段瓦式相控阵天线的热设计要求,提出一种强迫风冷条件下“散热风道+扁平热管”的低成本散热方案,通过数值仿真验证阵面发热器件可控温度及多功能集成芯片温度一致性,搭建热测试平台进行热测试,对测试点实测温度与仿真温度进行对比分析。数值仿真和试验结果表明:所设计的热控结构能够满足发热器件的壳温要求以及多功能集成芯片的温度一致性要求,进一步验证了该散热方案的合理性,可为后续同类瓦式相控阵天线的热设计提供一定的参考。

一种Ka频段“瓦式”有源相控阵天线设计

在Ka频段,由于单元间距小和集成度高,采用"瓦式"结构集成,有源相控阵天线设计难度大。提出一种Ka频段"瓦式"有源相控阵天线设计方法。采用多功能集成芯片技术实现"瓦式"TR组件的设计,"瓦式"有源相控阵天线的整体架构采用模块化设计。最后设计了一种电控扫描的有源相控天线,采用软件仿真和数值分析设计,加工制造原理样机,测试性能指标,验证了提出方法的可行性。

一种用于SOC设计中的智能I/O处理器的实现

文章介绍了SOC设计流程、智能I/O处理器组成,在开发该处理器时VHDL源代码的优化问题。

新型智能锂离子电池充电器

锂离子电池具有能量高、体积小、寿命长、无记忆、无污染等其他电源无法比拟的优点,逐渐成为移动通讯、笔记本电脑、摄录像机等小型便携式电器设备的理想电源。尤其在手机电池中更是占有绝对的主导地位。随着将锂离子电池运用于电动自行车、航天航空、军事移动通信设备以及电动汽车等领域,其需求量也将越来越大。但是锂离子电池有其缺陷,主要表现为过充电电压性能差。一旦使用者充电时过压,