基于综合集成评价方法的矿井通风系统安全评价分析

将未确知理论与层次分析法相结合,以此为基础介绍一种矿井通风系统评估的综合集成评价方法。该方法主要包括矿井通风系统安全评价指标体系构建、矿井通风系统安全评价指标确定、未确知测度评价模型构建3个环节。为确定方法的应用效果,以A煤矿为研究案例,介绍了矿井通风系统安全评价方法的工程应用情况,确认矿井通风系统安全评价方法具备较好的分析效果。

2AST能源安全概念框架及集成评价研究

在APERC的"4A"能源安全概念框架基础上,提出一个融数量维、质量维和时空维的"2AST"的能源安全概念框架;建立可用性(Availability)、可获性(Accessibility)、可持续性(Sustainability)、技术发展(Technology Development)四维度的能源安全评价体系;提出AGA-EAHP-EM-GRA-TOPSIS一种改进的集成评价方法,给出集成算法及步骤,对2001—2010年中国石油、天然气、煤炭安全水平进行了评价;针对评价结果,提出了可用性、可获性、可持续性和技术发展四大策略,为提高中国能源安全水平提供借鉴。

上市公司财务绩效的改进集成评价研究——以26家运输公司为例

为解决以往上市公司集成评价模型中各方法评价结果不一致问题,本文构建了改进集成评价模型。该模型先采用层次分析法、灰色关联度法、因子分析法进行评价,并运用KENDALL-W协和系数法对各评价结果进行事前一致性检验;通过检验后,再分别运用算术平均组合评价模型、Borda组合评价模型和Copeland组合评价模型进行组合评价。为了衡量组合评价与各评价方法的评价结果是否吻合,应用Spearman等级相关系数进行组合评价方法的事后检验,并根据Spearman等级相关系数的大小,选出最优的组合评价方法。最后,对中国26家上市运输公司财务绩效进行了集成评价的实证研究,并以算术平均组合评价模型的标准得分为聚类指标,采用欧氏距离法对26家上市运输公司进行聚类。结果显示:铁路、水路、公路运输各存在一个典型绩优企业,分别是:铁龙物流、北京传媒、海峡股份,四类上市运输公司中铁路上市公司财务绩效最优。

矿产资源集成评价

矿产资源评价与地质勘查工作有着密切的联系.20世纪60年代,世界各国政府开始关心一个国家或一个地区的矿产资源评价工作.近年来中国大陆矿产资源评价,逐渐由单一的地质经济评价、静态评价、普查勘探阶段评价向综合评价、动态评价、普查勘探和开发生产一体化评价转变.地理信息系统(G IS)在矿产资源评价中得到广泛应用.矿产资源集成评价是一种动态的、全球性的综合评价,具有预测、诊断功能.

区域创新能力综合集成评价研究

目前大多数区域创新能力评价的研究都是用单一评价方法。借鉴群决策以及多分类器集成中的Bagging方法的基本思想,提出将各种单一方法的评价结果进行综合集成评价的CIE方法,并给出了具体的实施步骤。以2009年西部12省市区域创新能力评价为例进行实证分析。结果表明,CIE方法的评价结果比主成分分析法、Topsis、灰色关联分析等6种常用的单一评价方法的评价结果更加科学合理,从而为区域创新能力评价研究提供了一种新的思路。

矿井通风系统安全性的综合集成评价

针对未确知测度方法在综合评价时权重选择的缺点,选用了层次分析法来确定其权重,集中了2种方法的优点后,对矿井通风系统安全性进行了综合集成评价,使评价结果更加科学、准确。

主成分集成评价方法的问题探析与模型拓展

文章针对主成分综合评价主要环节的一般性问题展开讨论,给出可行的解决方案并进行了理论分析。在总结现有关于主成分聚类分析重要文献的基础上,通过构建客观赋权的加权主成分距离为聚类统计量,有效地解决了现有聚类模型不能处理指标共线性和重要性差异悬殊的问题。对比本文拓展的聚类模型与同类模型的分类效率发现,加权主成分聚类分析蕴含的客观合理性是其优势所在的根本原因。

基于管理熵和满意度的企业综合集成评价方法研究

按企业系统的构成把企业抽象成一个满意度系统,建立企业评价指标体系,并运用管理熵、管理耗散结构理论建立了一种新的企业综合集成评价模型及评价方法。

制造与服役特征融合的石油专用管质量集成评价方法研究

针对目前石油专用管服役质量评价存在考虑要素单一、评价过程不集成等问题,提出了一种制造与服役要素融合的石油专用管质量水平指标体系构建和评价方法。首先,根据石油专用管服役过程中的特点,构建了制造与服役要素融合的石油专用管质量水平评价指标体系;其次,在层次分析法和属性数学的理论基础上提出了石油专用管服役质量指数的概念,并给出其计算方法,实现了融合制造和服役要素的石油专用管质量量化评价;最后通过实例验证了本文所提出的方法的有效性,结果表明所提方法可以实现从石油专用管的制造到服役过程、从底层数据到宏观质量状态的集成、量化、直观的分析。

陆海统筹视角下国土空间开发适宜性集成评价研究——以浙江嘉兴市为例

在新一轮国土空间规划改革和区域高质量发展战略背景下,全域全要素互动互联的“陆海统筹”理念为沿海地区国土空间开发适宜性评价提供了新思路。本文基于陆、海系统“三类空间”(农业/渔业、城镇/港口、生态)功能和多要素集成评价思维,构建了陆海统筹视角下沿海地区国土空间开发适宜性评价的指标体系,在此基础上,提出了“‘三类空间’功能评价-冲突识别-统筹修正”的三步走集成评价方法。嘉兴实证案例结果表明,该集成评价方法可以科学、准确地识别沿海地区陆海空间开发和保护的矛盾区,并通过冲突区域评价结果统筹,确定未来适宜进行建设、生产以及生态保护的陆海空间总规模,实现陆海统筹理念下沿海地区空间开发适宜性评价“一张图”,进而提升沿海地区空间管制的科学性和有序化。

课程建设质量评估的四集成评价法及应用

针对课程建设质量评价体系缺乏规范方法的问题,本文将文献聚合法、层次分析法、德尔菲专家调查法和模糊综合评价法有机融合提出了课程建设质量评估的四集成评价法。运用文献聚合法挖掘现有的课程建设质量评价体系研究成果构建课程建设质量评价体系的二级指标,利用层次聚类方法对此二级指标进行聚类分析获取并构建课程建设质量评价体系一级指标,在此基础上先后运用层次分析法、德尔菲法和模糊综合评价法进行课程建设质量评价分析,最后以XX大学工程管理硕士专业学位研究生领域课程建设为例进行了应用研究。本文为课程建设质量评估提供了一种规范化方法,对提高课程建设质量,促进人才培育目标的实现均具有重要的理论和实际意义。

基于IEME的低碳化景区综合集成评价

低碳经济时代的演进,全球环境问题的凸显对全球旅游业的发展提出了新要求,旅游产业及景区的可持续发展寻求从传统的粗放型向新兴的集约型发展方式转变,如何促进景区低碳化建设,兼顾社会效益、经济效益与生态效益协调发展,实现景区可持续发展已成为社会各界关注的热点。针对国内外现有的旅游景区传统线性评价成果的不足,未能从复杂系统的角度体现景区系统低碳环保举措的成效及其效益的发展趋势。本文在复杂性科学管理熵与管理耗散结构理论的指导下,从经济运行、社会发展、生态环保、低碳控制、建设保障等维度构建低碳化景区多维综合集成评价体系,将管理熵增与管理耗散结构模型及改进后的熵值法应用于低碳化景区建设的评价过程中,从宏微观角度系统地揭示景区低碳化建设的系统序度、发展趋势。

经营性中小水电站PROT项目融资霍尔三维模式综合集成评价研究

目前经营性中小水电站在融资模式上存在缺乏科学规划、资源浪费、上网电价不合理等11类问题困扰着项目的顺利进展,本文从这些问题入手,借助霍尔三维模型进行系统研究,就经营性中小水电站PROT项目融资霍尔三维模式的结构、功能、运行机制进行研究。在前人研究的基础上,将项目的"过去"、"现在"和"将来"有机的结合起来,建立了基于WSR的中小水电站PROT项目融资三维综合集成评价模型,该评价模型经过算例验证有效的解决了中小水电站PROT项目融资运行的评价问题。

基于集成法的高速铁路运营安全综合评价

针对高速铁路安全运营问题,采用集成法进行了综合研究.从“人员-车体-轨道及设备-环境”角度对影响高速铁路安全的因素进行分析,建立高速铁路运营安全的评价指标体系,对高速铁路运营安全进行了评价研究.针对高速铁路运营过程中影响因素进行系统分析,结合结构熵权法、灰色聚类法、模糊评判法的适应性特点,将不同的方法运用到高速铁路运营安全评价的不同步骤中,构建了高速铁路运营安全集成评价方法.将该方法应用于京沪高速铁路运营安全评价,分别对2011～2013年铁路运营安全数据进行采集和计算,结果显示各年京沪高速铁路运营安全值分别为6.1418,6.3149,6.6941,表明京沪高速铁路运营安全状况处于安全等级,且安全值逐年上升,评价结果较为直观的反映了高速铁路运营安全的态势,表明该方法在高速铁路运营安全综合评价应用中有较好的实用性.

上海外高桥保税区发展水平的集成综合评价研究

本文首先建立了上海外高桥保税区发展水平综合评价指标体系,然后针对不同综合评价方法得出的评价结果可能存在差异的现象,结合模糊综合评价和因子分析的特点,提出了一种把模糊综合评价和因子分析相结合的集成综合评价方法,并对上海外高桥保税区发展水平进行了横向和纵向集成综合评价。应用表明,该集成综合评价方法比单一方法更加全面和有效。

基于综合集成法的港口物流系统能耗评价研究

提出了一套针对港口系统能耗评价问题的指标体系.采用层次分析法(AHP)和因果度法两种赋权方法计算各指标权重,并通过综合集成的方法对两种方法得出的权重进行重新整合和集成,这样既可以消除主观的人为因素,也可以消除客观的噪音等因素.通过算例分析,表明该方法能够量化港口物流系统在各个指标项上的得分,对衡量港口物流系统能耗水平具有指导意义.

四川省创新型城市竞争力集成评价及结构解析

创新型城市竞争力评价是创新型城市研究和建设的基础性工作。为了准确评价四川省21个地市州的城市创新竞争力,针对已有研究大多采用单一评价方法的不足,提出创新型城市竞争力集成评价模型,将其用于对2015年四川省各地市州的统计数据进行实证分析。进一步地,使用K-均值聚类方法对各地市州分别从创新投入、创新基础能力、创新效益和创新环境4个方面进行聚类分析,来解析比较各地市州的竞争力结构,明确其优劣势所在。在此基础上,针对性地提出提高各地市州城市创新竞争力的政策建议。

基于WSR的高校毕业生就业质量综合集成评价研究

高校毕业生就业质量,是高校、政府、家庭及社会等普遍关心的问题。高校毕业生就业质量直接反映着高校毕业生质量,体现了高校教育教学和人才培养的质量。如何对高校毕业生就业质量进行科学评价,是摆在当前的一个十分重要的问题。基于此,本文首先从物理-事理-人理系统论的角度出发,建立了高校毕业生就业质量WSR综合评价指标体系,然后根据高校毕业生就业质量随时间变化的特点,基于"过去"、"现在"和"将来"三维特点,建立了高校毕业生就业质量综合集成评价三维模型,最后结合具体事例进行了应用研究。

基于改进集成评价的电煤供应链协调评价及改进措施

为实现电煤供应链微观层面的绿色化,基于平衡计分法构建了电煤供应链的协调评价指标体系,并针对以往评价方法可能出现的评价结果不一致问题,提出了改进集成评价模型。通过对6家煤业集团的电煤供应链的实证分析,发现绩优的电煤供应链在业务流程和绿色环保这两方面的优势是其绩优的主要原因,最后提出我国电煤供应链绩效改进的措施。

中国保税区发展水平的集成式智能型综合评价系统研究

本文以决策支持系统的理论方法为基础 ,综合运用人工智能、专家系统、模糊集、因子分析等理论方法 ,提出了中国保税区发展水平综合评价的指标体系 ,介绍了中国保税区发展水平的集成式智能化综合评价系统 (I ICES)的基本结构模式 ,探讨了IICES的实现技术与方法 。