硬质砂岩级配碎石应用研究

针对砂岩碎石物理性质差异较大的特点,依托重庆涪丰石高速公路项目,通过室内试验评价其物理、力学性能,对砂岩碎石作为级配碎石原料的可行性进行论证;依据CBR值比选其合理级配类型;以细集料石灰岩掺配砂岩构成级配碎石并研究相关特性。结果表明：硬质砂岩碎石密度较低,吸水率较大,可作为级配碎石原料;依据CBR值比选出连续型级配较为合理;掺配细集料石灰岩对结构强度有一定提高,0.075 mm以下细料的塑性指数及1.18~4.75 mm集料强度显著影响级配碎石强度,砂岩级配碎石强度主要由各档碎石的密实填充形成。

建筑垃圾在陕西省高速公路建设中的应用

随着城市化进程加快,城中村改造、道路扩建过程中产生了大量的建筑垃圾,如何处理这些建筑垃圾废料,是各地政府棘手的问题之一。陕西省将建筑垃圾成功应用于高速公路地基处理、路基填料、路面基层(底基层)和再生集料混凝土中,取得了显著的经济效益和社会效益。