大型集材车冬季排气管内温度场数值解与模拟

针对大型集材车在寒冷地区使用现状以及出现的一些问题,利用F luent软件对冬季大型集材车排气管内部温度场进行分析;采用Navier-Stokes方程、标准k-ε方程模型模拟,得到机车工作时排气管内部温度分布情况。

集材车柴油机的振动监测与分析

利用机身表面的振动信号监测柴油机的运行状态，根据振动信号的特征对柴油机进行故障分析。

国外简易原木集材车

介绍了一种国外简易轮式集材车的主要性能及技术参数,其对我国研究开发多种形式的集材设备有一定的借鉴作用。

ZJC─1型畜力集材车制动器的研究

ＺＪＣ─１型畜力集材车制动器的研究（１５００４０）黑龙江省木材采运研究所王执煜（１５００８６）林业部哈尔滨林业机械研究所梁良（１５００００）哈尔滨市带钢厂聂立林随着可采森林资源的减少及森工企业改革的发展，国有林区分户承包体制正逐步推广，长期以来的拖拉...

国内外林区几种大型作业车辆研究进展及车型设计展望

林区作业车辆的应用是林业现代化的重要标志之一。随着林业战略由采伐转型为营林护林,林区作业车辆的研究依然是林区机械领域的热点。本文采用文献分析法研究了自1950年以来国内外林区作业车辆的发展历程,其中包括集材车、消防车、运兵车和采育联合机,阐述了林区作业车辆的先进技术,分析了林区作业车辆的工作特点、用途以及工作环境,并对新时代林业车辆的发展方向做出展望。近些年国内外林区集材车发展缓慢,主要集中在作业联合机的研发上。集材车虽然功能日益增多,绝大多数是在原有车型基础上进行研发,车型偏小,车身笨重不灵活。消防车主要由装甲运兵车改装而来,在逐渐实现灭火要求的同时更注重以人为本的思想,将安全问题考虑到森林消防车的研发设计中。运兵车主要以全地形车为主,大多数采用履带式行走机构,属于军用车辆,已经实现了功能和载重的系列化。采育联合机在木材生产较发达国家应用较普遍,人机工程学和自动化程度相对较高,并逐渐发展无人驾驶技术,我国对采育联合机研究较少。林区车辆的发展应结合我国实际情况,综合分析林区车辆的功能要求,既要充分利用高新技术提高林区装备的技术含量,又要遵循经济性和实用性原则,真正做到林区车辆结构的优化设计。在新时代对我国林区作业车辆的研究应拓宽思路,注重多样化服务和个性化研究。本文结合我国林区环境提出6款林区概念车型,即森林救护车、森林炊事车、森林宿营车、森林浮桥车、森林挂车和森林消防指挥车,这些车型必将在林区抢险救灾过程中发挥越来越重要的作用。

ECONOMY

Helicopter Purchase A Chinese consortium has ordered100 H135 twin-engine helicopters from Airbus Helicopters and will build a fnal assembly line in Qingdao,east China’s Shandong Province,Airbus said on June 13.In a press release,Airbus said that the consortium is made up of China Aviation Supplies Holding Co.,Qingdao United General Aviation Industrial Development Co.and CITIC Offshore Helicopter Co.Ltd.