换热器入口集流室中流体流动状况的数值模拟

本文利用作者提出的改进ＳＩＭＰＬＥ算法，在２维紊流条件下，以实际的换热器芯体作为入口集流室的阻力部件来定义出口条件，采用贴体正交曲线坐标网格，对３种典型的换热器入口集流室进行了流场数值模拟，并进行了必要的实验验证。结果显示了流动的不均匀性和不稳定性。

换热器集流室接口位置对其流动阻力的影响

换热器集流室接口位置的不同会对集流室的流动阻力产生一定的影响.首先通过对换热器流动阻力进行分析,然后采用设计合适的试验件进行了多组阻力试验,最后得到了同一集流室上不同接口位置的流动阻力数值.结果表明,将接口位置选择在集流室中间部分能够有效地降低系统的流动阻力.

一种换热器集流室流动分布的仿真模型研究

为了研究集流室的流动特性,建立了一种将芯体处理成多通道多孔介质模型的集流室的仿真模型进行数值模拟研究,并通过在多种工况条件下的仿真模拟与试验结果相比较,集流室的压力损失的模拟值与试验值的偏差均在11%以内,从而证明了该模型具有良好的适应性,可以用来进行集流室的流动分布仿真研究.

换热器集流室强度分析

本文通过应用Ⅰ一ＤＥＡＳ５．０软件对换热器集流室进行强度分析的实例，介绍了一些建模的方法，讨论了在设计阶段进行强度分析的重要意义。

9FA燃气轮机进气消音结构的改进

针对控制和降低环境噪音的要求,分析了9FA燃气轮机进气集流室产生噪音的原因,并对其消音结构进行了改进,通过试验测试得出,进气集流室噪音等级满足了设计要求。

9FA燃气轮机进气消音改进

当前,各电厂严格要求降低和控制环境噪音以符合政府规定得环境噪音要求,分析9FA燃气轮机的进气集流室产生的噪音原因,并对其消音结构进行了改进,通过试验测试满足了电厂的设计要求。