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基于“高铁+机场”型出行链的机场集疏运组织与服务策略优化研究
被引量:
1
1
作者
朱洁
熊舒威
《交通企业管理》
2020年第2期75-77,共3页
随着高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路的快速发展,紧密联通的轨道交通网络逐步成为城市群融合发展的重要保障,为区域内生产、生活资源要素自由高效流动提供了现实基础。利用城市群内轨道交通网络资源,推动高速铁路、城际铁路、市域(郊...
随着高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路的快速发展,紧密联通的轨道交通网络逐步成为城市群融合发展的重要保障,为区域内生产、生活资源要素自由高效流动提供了现实基础。利用城市群内轨道交通网络资源,推动高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路引入机场,打造"机场+高铁"的空铁联运发展模式成为国内外大型枢纽机场的发展方向。
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关键词
“机场+高铁”
出行链
集疏运组织
服务策略
空铁联运
联运信息
信息共享
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职称材料
题名
基于“高铁+机场”型出行链的机场集疏运组织与服务策略优化研究
被引量:
1
1
作者
朱洁
熊舒威
机构
中设设计集团股份有限公司
出处
《交通企业管理》
2020年第2期75-77,共3页
文摘
随着高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路的快速发展,紧密联通的轨道交通网络逐步成为城市群融合发展的重要保障,为区域内生产、生活资源要素自由高效流动提供了现实基础。利用城市群内轨道交通网络资源,推动高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路引入机场,打造"机场+高铁"的空铁联运发展模式成为国内外大型枢纽机场的发展方向。
关键词
“机场+高铁”
出行链
集疏运组织
服务策略
空铁联运
联运信息
信息共享
分类号
F562 [经济管理—产业经济]
F532 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
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1
基于“高铁+机场”型出行链的机场集疏运组织与服务策略优化研究
朱洁
熊舒威
《交通企业管理》
2020
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