航空城物流集疏配送体系规划策略——以济南航空城为例

机场的航空货运服务能力不仅取决于空中航线的覆盖率与航班频率,更重要的是取决于机场的地面交通能力与衔接水平。我国机场尚未建立起集空中运输、地面运输、区域分拨配送和现代物流信息等功能于一体的完善的航空物流集疏配送体系,加之地面交通可达性普遍不高,导致航空货物在地面"最后一公里"的运输上通达能力有限,从而削弱了航空货运的时效性,制约了航空物流服务能力的提升。研究运用航空物流服务链的基本理论,结合我国航空城发展实践,从航空物流设施空间布局、货运通道建设、配送体系规划和航空物流信息平台建设等方面探讨了我国航空城物流集疏配送体系规划的方法和路径。