枢纽地区生产性服务业集聚群发展战略研究--以上海虹桥综合交通枢纽为例

从上海虹桥综合交通枢纽地区的产业基地和传统工业区转型发展着手,进行枢纽地区生产性服务业集聚群的发展研究。首先,论证虹桥枢纽地区的战略地位。其次,借鉴国际空港枢纽地区的发展经验,构建虹桥枢纽地区生产性服务业集聚群生态化群落式的布局模型,通过在功能结构划分和产业规划两个方面的研究,提出实施集聚群战略发展的保障措施。最后,归纳对城市发展战略规划的意义。

山东半岛城市旅游空间集聚群形成机制分析

论文首先界定了研究的范围,即山东半岛10市和城市旅游空间集聚群的概念。然后,从共同的人文与自然基础、城市旅游空间的相互作用力和快速复合的旅游交通通道三个方面,对山东半岛城市旅游空间集聚群形成机制进行分析。最后,从三个方面对政府在山东半岛城市旅游空间集聚群形成中的作用进行了论述。

城市群集聚规模对城市工资水平的影响研究

城市群是城市发展的高级形态,近年来,随着我国城市发展水平的不断提高,城市群在区域经济中的地位日益突出。为了更好理解城市群的影响,以我国城市群作为研究对象,选取了相关城市2007-2021年的面板数据,对城市群集聚规模影响城市工资水平的方向和路径进行了实证分析。研究结果表明:城市群集聚规模对城市工资水平存在着显著的正向影响,且这种影响是异质的;城市群集聚规模主要通过推动城市产业升级和提升城市创新能力两种途径促进城市工资水平的提高。

城市群集聚发展的区域性中心城市人力资源体系研究

人力资源在经济社会发展中具有基础性、决定性地位和作用.在城市群集聚发展趋势下,为着力发挥区域性中心城市在推动区域经济发展和一体化进程中的引导作用,对区域性中心城市的人力资源体系进行研究是当务之急.以岳阳市为例,对岳阳人力资源体系进行了横纵向对比分析,并从具化人力资源体系、优化人力资源配置、强化人才资源集聚、孕化人与自然和谐四方面提出了具体的解决方案,以期为加大人才队伍建设、优化资源配置提供具体策略,为区域性中心城市人力资源体系提供人才支撑和智力支持.

珠江三角洲地区中小企业集聚群成因研究

中小企业在珠江三角洲地区经济发展中占有重要的地位。通过对珠江三角洲地区中小企业的调研分析发现 :珠江三角洲地区经济的发展同珠江三角洲地区中小企业集聚群的发展有密切的联系。

长江下游流域城市群集聚区的形成及空间特征

长三角城市群经济空间扩展,以长江通道为"动力轴",逐渐与皖江城市群实现空间、经济一体化,区位紧邻与文化相通、集聚与扩散机制、快速交通束网络化运营等引致长江下游流域城市群集聚区战略格局显现。长江下游流域城市群集聚区城市集聚力差异明显,以上海、苏州、南京、杭州、宁波等为核心的圈层结构与沿江、沿海"双轴"扩展特征构成长江下游流域城市群集聚区空间结构的主骨架。协调空间发展战略、强化轴线功能、完善空间载体等策略将有力破解协调发展困境。

我国LED产业的发展状况与路径取向——基于产业集聚与集群视野的经济社会学解析

作为新兴产业、新光源产业的一支主力军、LED是当今新材料产业的一个热点。一定意义上，LED的普及就是环保经济、低碳经济理念的普及。而LED在奥运会、世博会上的牛刀小试，表明LED产业在国内方兴未艾的态势。本文尝试从经济社会学的产业集聚与集群视角去勾画我国LED产业的发展状况及路径取向。

我国大中型高科技企业集群集聚度区位商模型的建立及应用

集群集聚度是识别企业集群,衡量企业集群成熟程度的重要标准。针对我国30个地区的大中型高科技企业集群建立了区位商模型,计算了集群集聚度,并且按照集群集聚度的高低进行了排序,筛选出12个集群集聚度较高的地区,最后从政府角度提出了相应的政策建议。

垂直气固上行流动系统中颗粒群集聚的最大空隙率

研究了垂直气固上行流动系统的状态与空隙率的关系,指出当气固两相动能相等时,系统处于最稳定状态。此时颗粒集聚具有最大空隙率ε_(max)·根据上述原理推导出ε_(max)的表达式。将计算结果与Matsen等的结果进行了比较,表明本法合理,计算简单,物理意义明确。

城市群产业集聚效应实证分析——以中原城市群为例

城市群经济效应研究是城市群研究重要视角,本文研究表明城市群的发展带来了生产要素和产业集聚,各种产业在城市群内及城市群周边的集聚,形成功能相对完善的产业链,存在明显产业集聚效应。本文以中原城市群为对象,对城市群产业集聚效应进行实证分析,从而为城市群发展和规划提出思路和建议。

贵州推进生猪产业集群集聚 2021年新建重点产能480万头

贵州省2021年将以生猪产业高质量发展为主线,继续推进生猪产业带建设,推广"龙头企业+合作社+农户""龙头企业+中小养殖场""龙头企业+农户"等生猪代养模式,构建生猪养殖、屠宰、精深加工全产业链条,形成产业集群集聚。据了解,2021年贵州新增的40个生猪产业重点项目6月底前可实现全部开工,涉及养殖、饲料加工、屠宰及精深加工等领域,计划投资68亿元,建成后新增生猪产能480万头,新增饲料产能84万t、新增屠宰加工产能70万头。

基于GIS的青岛市旅游资源群的空间开发潜力评价

运用GIS空间和统计分析方法对青岛市旅游资源群的空间特征进行了整体分析,并对各地区开发潜力值进行了估算,为青岛市旅游资源优化配置提供了科学依据。估算结果表明:青岛市旅游资源群中开发潜力较大的是市南区(16.7623)、市北区(13.8572);崂山区(3.566)、李沧区(3.2324)、黄岛区(2.7804)次之。因此,旅游资源开发应以主城区为主,崂山区、平度市为辅的一体化旅游资源群开发,建筑设施与地文景观资源群方面应作为重点开发对象。

面向区域产业聚集群的机电类专业应用型创新人才培养模式研究与实践

区域产业集聚是现阶段产业竞争力的重要来源和集中体现。本文旨在分析区域产业聚集群的基础上，在一定程度上把握该区域产业竞争优势，进而提出机电类专业应用型创新人才的培养，用以指导人机电类应用型人才的培养。

中国驰名商标群落：分布特征与形成机理

本文分析了中国驰名商标区域及行业分布特征及形成机理,并在此基础上对中国省区经济规模与发展质量的相对关系进行了拓展性研究。结果表明:驰名商标区域与行业分布总体呈非均质性,并具"双重集聚"特征。竞争战略理论、组织学习理论、社会资本理论可较好地揭示该分布的内在机理。拓展性研究发现,区域"规模"与"质量"总体不协调,东部质量略优于规模,中西部规模领先于质量,为典型粗放型经济。

扬州生态科技新城“1234”大企带小企构建企业“安全链”

扬州生态科技新城(以下简称“新城”)产业集群集聚、产业链完整,中小企业众多。去年以来,新城创新实施“1234”大企带小企安全生产互助行动,企业、协会、政府等多方联动,充分发挥大企业的优势,通过“一联盟、两协议、三凡是、四个一”等行动举措,弥补中小企业在安全资源、管理能力以及设施投人等方面的不足,依托“产业链”构建“安全链”,有效提升中小企业安全生产主体意识、互助理念和管理能力。

城市群空间集聚与中国制造业企业全球价值链地位

城市群是新型城镇化的主体形态,明晰城市群空间集聚对中国制造业企业全球价值链地位的影响,是构建内需驱动型外贸发展模式的关键。本文借助中国制造业企业数据,基于微观视角探究了城市群空间集聚与中国制造业企业全球价值链地位之间的关系。研究发现:城市群空间集聚能够显著提升制造业企业全球价值链地位,并包含外部经济和外部不经济两种渠道,前者指创新激励和空间功能分工效应,后者指倒U型竞争效应。通过划分企业贸易方式、企业所在地区和企业所属城市群发现,城市群空间集聚能够显著促进一般贸易和混合贸易企业、东部和中部地区企业、国家级城市群和国家二级城市群内企业全球价值链地位的攀升。因此,应当坚持系统性、综合性的城市群治理政策,注重分类治理,加强核心城市领军作用,重视城市群空间集聚效应,因地制宜制定和规划区域发展策略。

畅通内外通道 构建大开放格局

一不沿海、二不沿边、三不沿江的贵州,借水陆空铁全面出山,畅通对内对外开放通道,加快形成陆海内外联动、东西双向互济的东西南北开放格局,协同推进产业集群集聚,不断优化开放环境,拓展发展新空间。黔贵大地,逢山开路、遇水架桥。水陆空铁立体化交通体系全面形成,贵州以通道破题重构大开放新格局。

谈长三角城市旅游联合发展对区域城市旅游的影响

长三角城市旅游联合发展对区域城市旅游的影响表现在以下方面:长江三角洲城市旅游联合发展促进长江三角洲城市旅游空间联合体的形成;长江三角洲城市旅游联合发展中,旅游交通网络、旅游线路网络空间结构的重组与优化是其重要的联合发展内容;长江三角洲城市旅游资源联合开发促进城市旅游产业集聚区、城市旅游带、城市旅游圈等城市旅游空间结构的形成,并进一步促进长江三角洲城市旅游空间集聚群的形成。

产业关联与土地生产效率关系研究——以北京市海淀区为例

研究目的:分析行业的主导性、土地要素依赖性、生产要素需求特征及其对自身生产效率的影响。研究方法:投入产出分析、聚类分析、数据包络分析法。研究结果:产业集群依赖于主导行业的发展,发展主导行业需要占用较大面积的土地;主导行业以资本密集型行业为主,总营业收入高,能提供就业总量多;资本密集型行业的生产效率较其他行业高,因此,行业的生产效率表现与其生产要素的依赖特征有关,但主导行业生产效率并非资本密集型行业中最高。研究结论:主导行业土地生产效率并非行业最高,现行以土地节约集约利用评价产业发展忽略产业集群、行业差异与技术进步对产业的重要性。