岸滩无码头集装化物资卸载仿真优化研究

为构建岸滩无码头装卸载装备力量,解决岸滩无码头集装化物资的快速装卸问题,结合某陆军登岛演习卸载作业案例,建立岸滩无码头集装化物资卸载作业链,借助Flexsim仿真软件对作业链进行研究。通过运行仿真模型得到仿真结果,找出该卸载作业存在的问题,并对作业方案进行优化。

借鉴美国海军经验推进海军物资集装化建设

目的分析美国海军物资集装化包装的经验做法,提出我国海军物资集装包装的方法措施,加速推进海军物资集装包装建设。方法通过数据分析、归纳总结、系统分析等方法总结美国海军物资集装包装的主要特点和经验做法,运用对比分析、借鉴等方法,结合我军物资包装建设实际,提出推进海军物资集装化包装建设的方法举措。结果美国海军集装化包装建设经过近60年发展,形成了丰富的集装化物资保障理论,顺畅的管理运行机制,完善的集装器材体系,充足配套保障装备,先进的技术和信息化管理手段,并在历次战争中得到了验证和检验。其经验做法为我国海军发展物资集装化物资包装建设提供了很好的借鉴。结论在海军物资集装化包装建设中,必须加强物资保障理论研究、深化物资包装需求、科学统筹集装化装备器材体系建设,完善物资保障设施与配套装备建设,加大集装化包装技术应用,推进物资集装化包装信息化管理。

军用物资集装化保障效能评估

分析了影响军用物资集装化保障效能的若干因素,提出了一种基于D-S证据理论(Dempster Shafer证据理论)的军用物资集装化保障效能评估方法,并且通过实例验证了该方法的可行性。该方法将评估指标和评估信息看作是D-S证据理论中的证据,再利用Dempster原则进行聚合,具有一定的科学性和可信性。

特别重大自然灾害下应急物流集装化研究

我国是自然灾害发生最多的国家之一,近年来,地震、台风、泥石流等重大自然灾害频频发生,对国家发展进步和社会安定和谐造成了严重威胁。以特别重大自然灾害为研究背景,分析我国目前应急物流救援存在的问题,提出基于特别重大自然灾害下物资集装化的设计思路,为政府部门实现高效率应急救灾提供政策方案。

基于Flexsim的军事配送作业链效能评价及案例分析

为提升军事配送能力,确保战场急需物资能迅速、及时、准确到位,通过分析集装化物资军事配送作业链的评价方法,利用Flexsim仿真平台,结合任务案例进行建模仿真。根据装备作业状态时间统计报表,找出该作业链存在的问题,并进行多次调整优化,直至得出较优的装备编配方案。可为我军制订军事配送方案及保障措施提供参考。