航空运输集装托盘脱胶监测的概率成像方法

为了提高航空运输集装托盘使用的安全性与经济性,针对航空运输集装托盘脱胶监测技术的空白,提出了一种基于损伤概率成像方法的航空运输集装托盘脱胶监测方法。该方法首先使用损伤散射信号包络损伤因子计算方法求取各激励-传感通道上的损伤因子,然后使用损伤概率成像方法获取被监测区域的结构损伤概率图像,最后使用概率坐标加权算法计算出航空运输集装托盘脱胶的位置坐标。自制了一块试件对该方法进行了实验验证。实验结果表明:基于损伤概率成像方法的航空运输集装托盘脱胶监测方法可以对航空运输集装托盘脱胶进行不依赖信号传播速度的成像定位,定位误差不大于2 cm。

航空运输集装托盘生命周期的IDEF0功能模型

目的研究航空运输集装托盘生命周期的IDEF0功能模型,满足集装化航空运输快速发展的需要,实现航空运输集装托盘管理的流程化、精细化和科学化。方法采用IDEF0方法将航空运输集装托盘生命周期自上而下地进行分解,研究航空运输集装托盘生命周期在各个层级所包含的活动内容及其纵横关系。结果模型划分为3层,第1层A-0层定义了航空运输集装托盘生命周期功能模型的主题和范围,第2层A0层将A-0层进一步展开,描述了整个模型的运作流程,第3层将A0图中较为复杂的托盘储存模块、托盘使用模块、托盘大修模块细化分解成了功能清晰的子流程A3,A4,A5。结论采用IDEF0建模方法构建航空运输集装托盘生命周期的功能模型,能够直观表示航空运输集装托盘在整个生命周期所经历的各个阶段及其功能。该模型是以航空运输集装托盘为中心的货物运行系统的基础架构,可根据需要扩展提供更多的细节。

航空运输集装托盘应用技术研究

分析了航空运输集装托盘的国内外使用现状,从总体流程和重点环节两个方面提出了航空运输集装托盘的操作使用技术和维护管理方法,为科学使用航空运输集装托盘提供技术指导,并为制定相关技术标准提供支持。

航空运输集装托盘脱胶监测成像方法

目的为了提高航空运输集装托盘使用的安全性与经济性,实现航空运输集装托盘脱胶的在线监测。方法研究一种基于优化损伤概率成像的航空运输集装托盘脱胶监测方法,该方法首先将监测区域划分为一个个矩形子区域,然后判别航空运输集装托盘脱胶发生的子区域,其次使用损伤概率成像方法对脱胶进行定位,最后结合脱胶发生的子区域计算出航空运输集装托盘脱胶的位置坐标。结果依据航空运输集装托盘的生产工艺自制了一块试件对该方法进行实验验证,定位距离误差不大于2 cm。结论基于优化损伤概率成像的航空运输集装托盘脱胶监测方法可对航空运输集装托盘脱胶进行不依赖信号传播速度的成像定位。

航空运输集装托盘结构损伤模拟实验研究

为提高航空运输集装托盘使用的安全性与经济性,给航空运输集装托盘结构健康监测技术研究提供一种损伤模拟方法,使用幅值和相位综合损伤因子、幅值无关损伤因子和相位无关损伤因子3种损伤因子计算方法,分别计算不同激励信号中心频率下,粘贴吸波胶、粘贴钢球、结构状态微变和噪声,以及不同面积结构真实损伤的损伤因子。实验结果表明:可以使用粘贴钢球的方式模拟航空运输集装托盘发生损伤,Lamb波的激励信号中心频率宜选择在100~120 k Hz。

基于RFID技术的航空运输集装托盘

随着军用物资集装化运输需求量的增加,进一步改善航空运输集装托盘技术性能成为一个亟待解决的问题。首先,分析了航空运输集装托盘功能特点及技术需求,给出了基于无线射频识别(RFID)技术的航空运输集装托盘整体设计及其工艺方案;然后,采用有限元法(FEM)对航空集装托盘本体结构进行了理论分析,并对装备进行试验验证;最后,探讨了航空运输集装托盘的勤务信息化功能应用。

航空运输集装托盘生命周期的Petri网验证模型

运用Petri网方法,建立了航空运输集装托盘生命周期的Petri网验证模型,并结合实例分析和软件模拟,有效验证了航空运输集装托盘生命周期的合理性和可行性,为其进一步优化改进提供了有力依据。

真空平板玻璃托盘集装包装系统设计与跌落测试验证

目的对真空平板玻璃进行托盘集装包装系统设计,并进行跌落仿真测试,验证包装方案的可靠性。方法提出运输包装设计五步法。第1步产品及流通环境调研,得到相关信息;第2步包装方案设计及建模,选用瓦楞纸板、胶合板、EVA泡沫和捆扎带等包装材料,利用SolidWorks软件进行三维建模,建立各跌落工况下的几何模型;第3步有限元模型建立,对各包材选用合适的材料模型,并利用试验测得相关性能参数,在所建几何模型的基础上进行接触设置、网格划分和载荷设置;第4步有限元模型可靠性验证,对模型进行实际试验和相应仿真测试,两者结果对比分析;第5步多工况下仿真测试,涉及跌落、冲击、振动等。结果展示最具代表性的角、面和棱跌落仿真测试与相应试验结果,最大误差小于10%,验证了有限元模型的可靠性。进一步展示了跌落下各块玻璃的响应加速度,其中峰值加速度远小于真空平板玻璃脆值所允许的加速度,满足防护要求。结论基于上述运输包装设计五步法,所提出的包装方案满足跌落防护要求,也证实了基于该五步法进行包装防护设计的可行性。

军用集装箱滚装托盘配载优化研究

对军用集装箱滚装托盘配载问题进行了描述,建立了针对军用物资在平托盘上配载、平托盘在滚装托盘上配载的通用优化模型,给出一种基于遗传算法的模型解算方法,并以弹药为例进行了实例仿真,验证了该方法的可行性。

军用运输机集装运输托盘需求分析

对军用运输机集装运输托盘研制的业务功能、保障环境、适用机型和技术规范标准等方面的需求进行初步分析,提出了军用运输机集装运输托盘研制需求的详细内容。随着托盘设计研究的不断深入,有关需求的内容与标准要求还应随之不断补充调整。

空运物资集装化设备的结构及功能特点

介绍了空运物资集装装载设备———集装箱、集装托盘和车载输送装置的结构组成及功能特点。该设备标准化、通用化程度高,满足装卸快捷、安全、高效的要求,为军用物资集装箱化运输提供了物质基础。

机动医疗分队卫生装备模块化集装研究

目的:针对机动医疗分队卫生装备包装混乱等问题,对卫生装备模块化集装,提高装备保障能力。方法:采用模块化的方法和工程化技术,按照"模块化装箱+托盘化集装"的思路,对机动医疗分队卫生装备进行模块划分和集装。结果:模块化集装系统整合了现有卫生装备功能,规范了装备包装,减少了运力需求,实现了托盘集装,降低了人员的装卸载强度。结论:机动医疗分队卫生装备模块集装可显著提高军队机动医疗分队的应急响应速度,可为军队后勤装备物资的集装储运提供参考。

托盘单元化物流系统标准化基点及规格化方法探讨

我国“托盘单元化物流系统”系列国家标准由《托盘单元化物流系统托盘设计准则》(GB/T 37106-2018)和《托盘单元化物流系统通用技术条件》(GB/T 37922-2019)组成。两个标准历经6年研制顺利完成,分别于2019年7月1日和2020年3月1日正式实施。为配合“托盘单元化物流系统”系列国家标准的实施,本文从物流系统标准化难点问题入手,进行了物流系统标准化工作基点探讨,介绍了托盘单元化物流系统标准化研究的思路和规格化方法。

卷材生产线自动堆码设备介绍

介绍了防水卷材生产线自动堆码设备所采用的托盘的特点、自动堆码工艺流程和各组件功能,指出国内应大力普及该设备工艺以提高劳动生产率。