宁波-舟山港穿山港区集装箱作业区与穿山疏港高速公路的有机衔接

宁波-舟山港穿山港区集装箱作业区将建成11个7万～10万吨级集装箱泊位,公路集疏运量将达到700万TEU,实现该作业区与穿山疏港高速公路的有机衔接将很好地解决公路集疏运问题,提升港口服务水平。通过分析穿山港区集疏运现状,预测公路集疏运量和对外交通量;并根据港区总平面布置、周边用地情况及《公路路线设计规范》的有关规定,综合确定穿山港区集装箱作业区与穿山疏港高速公路的衔接方案。

通海港区集装箱作业区控制性详细规划关键技术

中设设计集团股份有限公司编制的《通海港区集装箱作业区控制性详细规划》,规划基础工作扎实,对作业区的功能定位、运输需求预测、功能区布局、规划统筹协调等技术方案规划严谨、透彻,对港口与后方园区协调发展等关键问题处理妥当。着重介绍规划解决这些关键技术和问题的思路和做法,供港口规划和设计工作参考。

影响集装箱码头作业区检查桥效率的几个问题

基于集装箱码头作业区的生产特性,详细论述了海关、闸口信息采集、闸口停时、堆场、交通设施和查验场地等环节对检查桥效率的影响。