集装箱承运人提单风险管控研究

随着全球经济增长速度放缓,集装箱航运市场持续疲软,提单风险不断加大,尤其随着互联网技术的发展,各种新型提单纠纷不断出现,极大损害了承运人的利益。加强提单风险管控对承运人而言具有重要意义。

亚洲集装箱承运人的繁华盛世

国际海运专家们目前比较一致的意见是，预测到2015年，东亚和东南亚地区范围内集装箱运量在2000年的基础上翻三番，年运总量将达到11820万标准箱，从而成为全球集装箱运量最大．增速最快的地区。

大连港荣登“全球集装箱承运人用户满意度指数”榜首

日前，由中国国际货运代理协会、中国对外贸易经济合作企业协会、中国航务周刊联合推出的2017年第1季度“全球集装箱承运人用户满意度指数”，在所有参与测评的口岸中，大连港以868．02点满意度指数荣登榜首，高出平均满意度指数90点。

2004年全球20家集装箱海运承运人盈利排行榜编排有感

1 2004年4月18日,作者在编写此同名文稿时,中海集运正处于筹备香港上市的重重困难的阶段.可是现在,可以把他们上了市的、奇绩般的业绩登录进排行榜内,心中感到无比欣喜.虽然作者什么股票也没有,也不是中海集运的下属,但却直接感受到中海集运增强了国人的信心.外国人士广泛传说的"中国动力"或"中国因素",其中显然有中海集运的一份力量、一种因素.

货主选择航运承运人的综合评判研究

综述集装箱航运企业的服务特性,并将服务特性进行分组归类,形成影响集装箱运输企业核心竞争力指标,然后采用层次分析法(AHP)进行综合评判,为货主选择集装箱承运人提供可行性建议。

港口物流中集装箱空箱调运管理问题研究

从经济效益的角度出发,发货人在进、出口贸易中经常使用不同规格的集装箱,造成不同箱型货物的流量、流向不平衡,形成空箱调运。

海运巨头马士基的运作模式分析

1928年7月12日，马士基航运公司历史上第一艘货轮LESIE MAERSK号装载着3600吨货物于美国东海案的巴尔的摩市启航，满载着梦想穿过巴拿马运河，驶向亚洲……从这一刻开始，马士基航运开启了近百年的航运路程。作为马士基集团的海运分支，马士基航运公司是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲，市场地位行业领先，不仅如此，其管理、技术、服务和理念总是领先于业界并为其它航运企业竞相模仿和借鉴。

国内八大口岸船主最满意大连港

217年第一季度“全球集装箱承运人用户满意度指数”于近日发布,在参与测评的八个口岸中,大连港以868.02点满意度指数位列第一,其次为厦门、深圳、宁波、青岛、广州、天津、上海,平均满意度指数784.88点.此次测评时间为2月初至5月上旬.

A.P.穆勒—马士基集团:国际物流巨头的中国本土化

没有集装箱就没有国际贸易。现在，中国已经成为世界上第一个集装箱吞吐量超过1亿标准箱的国家，这标志着集装箱运输已经成为国际贸易中最受青睐的运输方式。作为世界最大的集装箱承运人，A．P．穆勒一马士基集团（以下简称“马士基”）从20世纪80年代进入中国以来，其发展、成长，到转折、腾飞的过程，就是中国物流从无到有，一路走向辉煌的缩影。