对一起集装箱浸水造成货物残损案的鉴定

1995年6月,福建N公司出口的电池,由福州装20英尺集装箱运至香港后,收货人在重箱提至仓库开箱时发现,底部264箱货物因浸水而出现发霉、发臭并生锈等。收货人认为不能使用,卸货后即电告N公司要求退货。经N公司同意后,货物被重新装入一只20英尺干货集装箱退至福州,并于8月下旬申请商检。

浅议集装箱浸水原因

根据笔者悉心调查,意识到船舶管系腐蚀导致货舱浸水湿箱。该事故揭示了某航运公司存在船舶管理方面的偏差。客观分析揭示了事故的主要原因为压载水舱特殊环境导致各种管系被压载水腐蚀损坏,疏于对老旧船设备的维修保养,管理者未有效严格检查压载水舱,当事人员在操作前没有对风险进行评估,操作中未对压载水舱进行有效监控,操作后没有按照SMS体系保持连续检查核实等一串事故链的内在关系。只有船舶管理人员高度重视,才能避免多发的因压载水调整、油水驳运换舱导致的事故。