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题名加快台州港集装箱深水枢纽港区的开发
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作者
张万友
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机构
台州港集装箱公司
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出处
《集装箱化》
2002年第12期14-15,共2页
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文摘
1开发台州港大麦屿港区的优势条件
台州港大麦屿港区位于浙江中南部沿海、乐清湾东面、玉环半岛西侧,口外有众多岛屿环抱,形成了天然的防波堤;口内三面环山,港区内风平浪静,平均浪高不超过1米;现有自然水深在11米以上,而且稳定少淤,航道的维护费用极低,有10米等深线以上深水面积62平方公里;港内深水贴近陆域岸线,-11米的深水岸线距吴淞零点以上2米的陆域岸线的平均距离约100米,码头投资成本低;港口全年安全作业天数为314天,是一个天然深水良港,是建设5~10万吨级泊位的理想港址.
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关键词
台州港
集装箱深水枢纽港
港口规划
港口开发
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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题名建设上海国际集装箱深水枢纽港是服务全国的需要
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作者
宋柏
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机构
上海海运学院国际经济贸易系
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出处
《中国港口》
2000年第8期33-34,共2页
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关键词
上海国际集装箱深水枢纽港
WTO
长江流域
经济
航舶
物流
对外开放
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分类号
F552.7
[经济管理—产业经济]
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