集装箱式锂离子电池储能系统消防安全早期预警方法

为了降低集装箱式锂离子电池储能系统火灾发生概率,提出消防安全早期预警方法。分析锂离子电池储能系统的生热过程,确定温度、电压等因素与储能系统消防安全的影响关系。采集电压、电流、温度、声信号等电池储能系统工作数据,检测表面健康程序,根据工作数据与表面健康状态的变化规律,综合考虑影响因素,预测储能系统的运行走势,设置电池储能系统消防安全早期预警等级,完成电池储能系统消防安全的早期预警。通过性能测试实验得出结论:与传统预警方法相比,优化设计方法的误警率和漏警率降低了0.90%以上,不同预警等级下,该方法仅出现1个预警错误,而且不同表面破损位置下的预警准确率达到了99.7%,具备有效性和可靠性。

MW级集装箱式电池储能系统研究

MW级集装箱式电池储能系统(CBESS)是未来电网发展的重要支持,能够有效提高电力系统的稳定性、可靠性和电能质量。综述了MW级集装箱式电池储能系统的研究现状,详细介绍了MW级集装箱式电池储能系统的相关概念和工作原理,全面阐述了MW级集装箱式电池储能系统的结构、设计、应用等方面的特点和优势,深入探讨其发展前景和研究方向。

电池集装箱电源灭火系统的探讨

介绍了船用电池集装箱电源的几种灭火系统,并结合实船,对现阶段常用的七氟丙烷灭火系统的几种型式在电池集装箱电源上的应用进行分析比较,为设计者提供参考。

非步入式电池集装箱在储能电站工程中的应用

电池储能系统在电力系统领域均已开展相关工程应用,本文根据实际工程设计分别对目前电池储能电站的储能变流器升压舱模块设计、电池舱模块设计、储能单元模块化布置设计等方面进行分析,提出当前储能电站电池舱采用非步入式电池集装箱的优化配置方案,不仅能最大化的提高单元装机容量,提高储能系统的安全性,节省占地,还可以节省储能系统造价约2.7%,对后续大规模储能电站的工程设计具有参考价值。

集装箱式燃料电池实验室氢安全设计

为了保障集装箱式燃料电池实验室的安全稳定运行,对集装箱式燃料电池实验室的主动氢安全设计、被动氢安全设计进行了介绍,主要包括实验室涉氢区域电气设备的选型、抗爆屋的设计、燃料电池测试设备总电气原理图的设计、实验室安防措施的设计以及燃料电池实验室安全联锁矩阵的建立等措施。

电池船热失控防控策略研究

采用综合安全评估(Formal Safety Assessment, FSA)方法研究超大容量船舶直流电网中箱式电源的热管理策略。以超大容量电动集装箱船为例,对超大容量箱式电源应用于大型货船上的风险进行识别,并采用故障树分析法对风险因素进行定性分析,根据分析结果设计超大容量电动集装箱船热管理策略,降低箱式电源发生热失控的风险,提升船舶直流电网的稳定性和可靠性,保障船舶的安全航行,为船舶直流电网能量管理系统的设计和优化提供技术支持。

锂电池储能系统火灾危险性及防范措施

集装箱式锂电池储能系统是我国火电AGC性能调频项目出现的新技术,目前国内外尚未制定相关标准。结合锂电池的火灾特性,系统分析了电厂锂电池储能系统的火灾危险性,并从消防安全设计及日常管理等方面提出了防范措施,以便为开展集装箱式锂电池储能系统消防安全技术研究提供参考。

海上风电场黑启动系统方案分析

海上风电场建设存在窗口期,为了加快某海上风电场整个项目的进程,缩短项目建设工期,确保项目在计划内并网发电,在35 kV集电线路尚未送电的情况下,采用电化学储能系统为风电机组提供必要的调试电源。以此为基础,对某海上风电场黑启动系统进行了详细论述,希望为相关产业发展提供一定的理论支持。