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集装箱闭环物流网络模型研究
1
作者
张翠云
张翠林
《中国水运(下半月)》
2014年第7期104-108,共5页
集装箱利用率的提高会使企业成本降低,而闭环物流系统的设计可优化企业管理。为了解决闭环物流系统中各个单元的功能及各单元间的流量问题,文中以系统成本最小化为目标,设计了闭环物流网络模型,集装箱发货方、集装箱场站、集装箱管理中...
集装箱利用率的提高会使企业成本降低,而闭环物流系统的设计可优化企业管理。为了解决闭环物流系统中各个单元的功能及各单元间的流量问题,文中以系统成本最小化为目标,设计了闭环物流网络模型,集装箱发货方、集装箱场站、集装箱管理中心、收货方为正向物流的运行主体,同时兼顾各个设计单元的能力和产品流动的流量平衡,并且使集装箱达到重复利用,让集装箱管理中心和回收中心为逆向物流的运行主体,最后用CPLEX软件对模型进行了优化计算。
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关键词
集装箱闭环物流
模型
成本
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题名
集装箱闭环物流网络模型研究
1
作者
张翠云
张翠林
机构
上海海事大学交通运输学院
西安建筑科技大学华清学院
出处
《中国水运(下半月)》
2014年第7期104-108,共5页
文摘
集装箱利用率的提高会使企业成本降低,而闭环物流系统的设计可优化企业管理。为了解决闭环物流系统中各个单元的功能及各单元间的流量问题,文中以系统成本最小化为目标,设计了闭环物流网络模型,集装箱发货方、集装箱场站、集装箱管理中心、收货方为正向物流的运行主体,同时兼顾各个设计单元的能力和产品流动的流量平衡,并且使集装箱达到重复利用,让集装箱管理中心和回收中心为逆向物流的运行主体,最后用CPLEX软件对模型进行了优化计算。
关键词
集装箱闭环物流
模型
成本
分类号
F253.9 [经济管理—国民经济]
F252 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
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1
集装箱闭环物流网络模型研究
张翠云
张翠林
《中国水运(下半月)》
2014
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