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题名节点具有双重需求车辆路径问题及其解的性质分析
被引量:2
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作者
王科峰
叶春明
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机构
上海理工大学管理学院
河南理工大学能源科学与工程学院
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出处
《上海理工大学学报》
CAS
北大核心
2013年第4期329-335,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(71271138)
教育部人文社会科学规划基金资助项目(10YJA630187)
+1 种基金
上海市教育委员会科研创新资助项目(12ZS133)
高等学校博士点基金资助项目(20093120110008)
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文摘
概括介绍了逆向物流领域中的各类车辆路径问题,将问题按照节点的需求类型分为节点单需求以及具有双重需求两个大类.按照节点的需求类型,将同时送取货(VRPSDP)、集送货需求可拆分车辆路径问题(SVRPPD)统称为节点具有双重需求车辆路径问题(VRPNDD).文中首先给出了它们的定义及数学模型.接着,作为设计求解问题启发式算法的前期工作,对VRPNDD问题解的结构方面的一些性质进行了分析证明.最后,举例说明了SVRPPD与送货需求可拆分车辆路径问题最优解性质方面的差异,并通过定理证明说明了SVRPPD,VRPSDP启发式算法的改良对于SVRPPD相对VRPSDP节省成本百分比研究的意义.
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关键词
同时送取货
集送货需求可拆分
弱可行解
强可行解
HAMILTON回路
子回路
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Keywords
simultaneous delivery .and pickup
split deliveries and pickups weaklyfeasibility solution strong feasibility solution Hamilton circuit subloop
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分类号
O221
[理学—运筹学与控制论]
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题名节点具有双重需求的车辆路径问题及其性质
被引量:5
- 2
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作者
王科峰
叶春明
唐国春
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机构
上海理工大学管理学院
河南理工大学能源科学与工程学院
上海第二工业大学管理工程研究所
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出处
《系统科学与数学》
CSCD
北大核心
2011年第10期1185-1196,共12页
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基金
国家自然科学基金(20710015
70731160015)
+2 种基金
上海市重点学科建设项目(S30504)
高等学校博士点基金(20093120110008)
上海市研究生创新基金(JWCXSL1001)资助项目
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文摘
在原有同时收发车辆路径问题定义的基础上,将节点需求与车辆容量的关系拓展到允许节点需求大于车辆容量的情形.接着对集送货需求可拆分车辆路径问题和同时收发车辆路径问题的可简化性进行了研究.给出了两类问题可简化的定义,并得到了当距离满足三角不等式,车辆容量为1时集送货需求可拆分车辆路径问题可简化并与同时收发车辆路径问题等价,而当容量大于等于2时两类问题都不可以简化的结论.同时也对两类问题当车辆容量等于1时,以及大于等于3时的计算复杂性给出了证明.最后通过一个实例说明了集送货需求可拆分车辆路径问题与同时收发车辆路径问题在最优解的结构性质方面存在着明显差异.
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关键词
供应链配送网络
同时收发车辆路径问题
集送货需求可拆分车辆路径问题
可简化性
计算复杂性.
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Keywords
Supply chain distribution network, simultaneous pickup and delivery vehicle routing problem, split vehicle routing problem with pickup and delivery, reducibility, computational complexity.
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分类号
U116.2
[交通运输工程]
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