使用非对称横垫木避免平车集重装载的研究

本文分析了使用非对称横垫木时车底架的弯矩特性，研究了使用非对称横垫木时需要的最小负重面长度的计算方法。

避免敞车集重装载 合理核收限载货物运费

避免敞车集重装载，是确保运输安全和提高铁路竞争能力的需要，同时也把敞车合理使用推向了科学化和规范化道路，但限定装载量后，又带来货物运费负担加重的负面影响。为提高铁路竞争能力，稳定和争取更多货源，对敞车明定限载货物的计费重量，有必要进行相应调整。