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清代道光六年漕政改革的意义
被引量:
2
1
作者
卢伯炜
《苏州大学学报(哲学社会科学版)》
北大核心
2005年第6期100-105,共6页
1826年清廷的漕政改革,以海运南漕、官督商办的“试点”形式取得成功。这是一次意义重大的“自改革”尝试。本文分别论述了它在道光年间地主阶级“自改革”运动中的“标本”价值和“破题”意义,它对江南社会经济,特别是市场功能扩大的...
1826年清廷的漕政改革,以海运南漕、官督商办的“试点”形式取得成功。这是一次意义重大的“自改革”尝试。本文分别论述了它在道光年间地主阶级“自改革”运动中的“标本”价值和“破题”意义,它对江南社会经济,特别是市场功能扩大的良性影响,以及对近代“官督商办”体制建设的垂范、借助作用。
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关键词
清代
雇商海运南漕
“自改革”
近代“官督商办”
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职称材料
题名
清代道光六年漕政改革的意义
被引量:
2
1
作者
卢伯炜
机构
苏州大学社会学院
出处
《苏州大学学报(哲学社会科学版)》
北大核心
2005年第6期100-105,共6页
文摘
1826年清廷的漕政改革,以海运南漕、官督商办的“试点”形式取得成功。这是一次意义重大的“自改革”尝试。本文分别论述了它在道光年间地主阶级“自改革”运动中的“标本”价值和“破题”意义,它对江南社会经济,特别是市场功能扩大的良性影响,以及对近代“官督商办”体制建设的垂范、借助作用。
关键词
清代
雇商海运南漕
“自改革”
近代“官督商办”
Keywords
late Qing China
hire merchants to sea transportation
“self-reform”
modem “Mandam supervision & Merchants running” system
分类号
K249.305 [历史地理—中国史]
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作者
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1
清代道光六年漕政改革的意义
卢伯炜
《苏州大学学报(哲学社会科学版)》
北大核心
2005
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