雨天路面抗滑性能提升的微表处技术应用研究

在雨天,路面的抗滑性能直接关系到路面交通安全。湿润的道路表面会影响车辆的刹车与控制能力,从而增加事故发生的风险。特别是在降雨初期,油质与水混合在路面上形成滑膜,显著降低抓地力,这在高速行驶的情况下尤为危险。提升雨天道路路面的抗滑性是防止雨天事故的一个重点研究方向。微表面处理技术则是通过添加一层细腻的涂层,不仅改进道路的纹理,也提高是排水效率和抗滑特性,从而有效提高路面性能,保障雨中行车安全的一项重要措施。本文主要基于国道559线察隅至古玉段公路预防性养护工程实际情况,论述雨天路面抗滑性能提升的微表面处理技术应用。

基于GPU雨场景的实时模拟

为更实时地模拟雨的场景,采用改进的粒子系统来模拟雨的动画,并采用纹理技术来渲染雨滴。改进的粒子系统只需模拟一个指定立方体内固定数量的粒子,并通过对粒子重复利用,有效减少粒子系统的开销。在渲染雨的过程中,使用一个存于二维纹理数组中的数据库,该数据库存储了不同视点和光照方向下雨的外形;采用法线贴图及单个散射模型光照技术,逼真地模拟雨天潮湿路面及雨滴飞溅的效果。实验结果表明,在GPU上模拟雨的场景逼真度高,实时性好。