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站台雨棚抗台风的研究设计
被引量:
1
1
作者
安玉成
《高速铁路技术》
2012年第5期27-32,共6页
文章在对风灾现场的实地调查及参照现行荷载规范风荷载的计算方法,分析了影响站台雨棚抗台风性能的主要因素,并用风洞试验进行模拟,通过对风向角、雨棚曲面上各点的体型系数分布状态的研究,揭示雨棚在台风中的受力特点,验证台风中的雨...
文章在对风灾现场的实地调查及参照现行荷载规范风荷载的计算方法,分析了影响站台雨棚抗台风性能的主要因素,并用风洞试验进行模拟,通过对风向角、雨棚曲面上各点的体型系数分布状态的研究,揭示雨棚在台风中的受力特点,验证台风中的雨棚不会发生驰振和颤振效应,提出站台雨棚抗台风设计应采用多级设防标准,建议采用"三水准设防和两阶段设计"进行抗台风设计,以确保结构安全。
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关键词
台
风
地区
雨棚抗风
机理分析
三水准设防
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职称材料
题名
站台雨棚抗台风的研究设计
被引量:
1
1
作者
安玉成
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《高速铁路技术》
2012年第5期27-32,共6页
文摘
文章在对风灾现场的实地调查及参照现行荷载规范风荷载的计算方法,分析了影响站台雨棚抗台风性能的主要因素,并用风洞试验进行模拟,通过对风向角、雨棚曲面上各点的体型系数分布状态的研究,揭示雨棚在台风中的受力特点,验证台风中的雨棚不会发生驰振和颤振效应,提出站台雨棚抗台风设计应采用多级设防标准,建议采用"三水准设防和两阶段设计"进行抗台风设计,以确保结构安全。
关键词
台
风
地区
雨棚抗风
机理分析
三水准设防
Keywords
typhoon affected area
wind resistance of canopy
mechanical analysis
three-level fortification standard
分类号
TU312.1 [建筑科学—结构工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
站台雨棚抗台风的研究设计
安玉成
《高速铁路技术》
2012
1
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