并行工程下基于特征的零件可制造性及其评价方法研究

结合并行工程的思想,对零件可制造性进行较详细的分析,提出并行工程环境下基于特征的可制造性分析方法,研究建立基于特征的可制造性零件定义模型及评价体系。阐述了基于特征的可制造性的评价方法,认为可制造性评价是一个多层次的决策问题,建立了基于制造约束规则的加工可行性定性评价和基于模糊综合评判的加工可行性定量评价两种评价方法,并给出了解法。利用上述研究方法,全面合理地对零件的可制造性进行评价和反馈,从而指导产品设计。最后以涡轮叶片榫头特征的可制造性分析为应用实例,说明了该方法的有效性和实用性。

面向钣金零件可制造性的特征识别

DFM(Design for Manufacturing)是CIMS(Computer Integrated Manufacturing System)中的重要一方面,在面向钣金零件的可制造性系统中,为实现从CAD设计域到DFM的计算机识别自动化,以STEP文件为中介,利用对钣金零件特征的定义规则,从STEP文件中提取出制造性评价所需要的参数,实现从设计域到制造性评价域的特征自动识别.