面向装配的设计评价的零件对称性自动识别方法

面向装配的设计评价为从装配角度确定产品设计的质量提供了一种系统方法 ,它主要研究各种产品设计因素对装配难度的影响 ,而零件对称性是影响产品零件装配操作难度的主要因素。为克服以往DFA评价中零件对称性人工识别的缺陷 ,提高评价的自动化程度 ,提出了基于零件CAD几何特征模型的零件对称性自动识别方法 ;将零件的对称性分解为零件组成表面特征点的对称性加以讨论 ,通过特征点的属性匹配确定零件对称性。最后 。

基于多对称特征的零件装配效率预测模型

为研究零件对称结构对装配效率的影响,分析抓取和定向两种零件装配操作过程,逐一考虑零件上的多对称特征并分类为轮廓型对称特征和定向型对称特征。以三种不同装配要求下,六边形棱柱零件可能转动的最大角度为例,在总对称角概念基础上提出零件总修正角概念。结合现有试验数据,在满足"零件越对称,装配效率越高"和四个基本条件下,建立多对称特征下的零件"对称度-装配时间"预测模型。用五种模型预测四种不同多对称零件的装配效率,对比结果表明:零件"对称度-装配时间"预测模型与试验结果更接近,具有更好的区分度与可信性。