基于逆向工程的破损零件修复模型的建立

进行破损零件的修复工作,一般先对破损零件进行整体喷涂,然后根据零件的标准模型对喷涂后的破损零件采用磨削达到修复目的,这样不仅浪费资源,而且修复精度也很难保证。针对这一问题,提出了利用Geomaic Qualify得到的差异图来求取破损零件修复模型和修复机器人加工路径的方法,以达到节省材料和保证修复精度的目的。使用三坐标测量仪获取破损零件的点云数据,在Geomagic Studio中对点云进行处理,重构破损零件的模型。把重构模型和零件的标准模型导入Geomagic Qualify中,经过划分网格、投影、切片,得到了破损零件的修复模型及修复机器人的加工路径,找到利用Geomagic Qualify得到的差异图获取修复轨迹的方法。修复机器人按照加工路径,只对零件破损位置修复,可以节省材料,提高效率,保证精度。

基于模板配准的零件轮廓缺损检测

基于机器视觉的机器零件轮廓破损检测在产品质量检测中具有重要作用。根据在线检测速度的要求,对于利用模板轮廓进行零件轮廓缺损检测,提出了轮廓校正和轮廓极坐标表示方法,有效地解决了快速性和模板轮廓与被测轮廓采样点不一致的问题。实验结果表明了本文算法的有效性,为零件轮廓破损快速检测提供了有效途径。

黔桂老线小半径曲线的病害整治

针对黔桂老线小半径曲线经常出现钢轨损伤、轨道几何尺寸超限、联结零件破损等问题，采取了相应的整治措施，消除了病害，提高了线路质量，保证了运输安全。

摩托车减震器异响的形成和控制(1)

摩托车减震器撞击异响可分为因零件松动、零件破损或变形、零件弯曲和液压性能不良等类型。结合异响形成的机理进行分析并提出质量控制措施。