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发动机缸壁的激光珩磨造型加工技术
1
《汽车制造业》
2003年第4期70-70,72,74,共3页
在不同的应用中高负载的零件磨损状况取决于众多的综合影响因素混合作用。决定磨损的因素有:零件的负载、运动的条件、两个摩擦件的硬度的关系、润滑剂的各项性能参数及两个相互摩擦零件各自的表面形状。现重点以内燃机的缸壁表面形状...
在不同的应用中高负载的零件磨损状况取决于众多的综合影响因素混合作用。决定磨损的因素有:零件的负载、运动的条件、两个摩擦件的硬度的关系、润滑剂的各项性能参数及两个相互摩擦零件各自的表面形状。现重点以内燃机的缸壁表面形状要求为例进行介绍。
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关键词
发动机
缸壁
激光珩磨造型加工技术
零件磨损状况
性能参数
表面形状
内燃机
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职称材料
题名
发动机缸壁的激光珩磨造型加工技术
1
出处
《汽车制造业》
2003年第4期70-70,72,74,共3页
文摘
在不同的应用中高负载的零件磨损状况取决于众多的综合影响因素混合作用。决定磨损的因素有:零件的负载、运动的条件、两个摩擦件的硬度的关系、润滑剂的各项性能参数及两个相互摩擦零件各自的表面形状。现重点以内燃机的缸壁表面形状要求为例进行介绍。
关键词
发动机
缸壁
激光珩磨造型加工技术
零件磨损状况
性能参数
表面形状
内燃机
分类号
U464.132 [机械工程—车辆工程]
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1
发动机缸壁的激光珩磨造型加工技术
《汽车制造业》
2003
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