基于分道技术的船体零件集配方法研究

为解决零件集配不合理造成的零件堆积、缺料、找料等问题,通过基于SPD船体零件模型数据,零件编码规则,按不同生产阶段、不同施工工序、不同零件类别划分零件托盘,通过信息化手段,对SPD船体零件数据进行二次开发,自动生成集配清单,实现托盘化管理,达到均衡、连续、高效生产。

总装配线零件集配上线的可行性分析

为使传统的大批量流水线适应１∶１混流生产形式，本文以车桥装配线零件实行集配上线为模式，通过对总装配线特点的分析研究和零件集配上线实验，认为对总装配线实行分段划块后实现零件集配上线是完全可行的。

中海114000 DWT成品油/原油船零件流向标注方法

中海1 14 000 DWT成品油/原油船为我司技术中心设计一部(荔湾厂区)所设计的船型,受设计软件的限制,该船生产图纸中没有进行南沙厂区零件流向的标注,从而影响到下料后零件的有序集配及分段生产的正常开展。本文针对此问题,研究采用电脑程序语言,自动生成每个零件的流向,并将此流向反馈到下料资料当中,从而实现全船零件的流向标注,满足现场生产需求。