期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
零油量脉宽修正解决发动机台架测试功率高问题解析
1
作者
徐书慧
李晓荣
+3 位作者
蔡永庆
刘俊士
张尚
孙建军
《内燃机与配件》
2017年第14期24-26,共3页
高压共轨柴油发动机喷油量由喷油脉宽和轨压决定,而喷油器零喷油脉宽会影响总喷油量。本文主要对零喷油脉宽及脉宽修正进行介绍,利用零喷油脉宽修正解决某款机型台架功率升高问题,对解决问题过程中的方法、经验进行总结。
关键词
柴
油
发动机
功率高
零喷油脉宽修正
喷
油
器
高压共轨系统
下载PDF
职称材料
题名
零油量脉宽修正解决发动机台架测试功率高问题解析
1
作者
徐书慧
李晓荣
蔡永庆
刘俊士
张尚
孙建军
机构
长城汽车股份有限公司
河北省汽车工程技术研究中心
出处
《内燃机与配件》
2017年第14期24-26,共3页
文摘
高压共轨柴油发动机喷油量由喷油脉宽和轨压决定,而喷油器零喷油脉宽会影响总喷油量。本文主要对零喷油脉宽及脉宽修正进行介绍,利用零喷油脉宽修正解决某款机型台架功率升高问题,对解决问题过程中的方法、经验进行总结。
关键词
柴
油
发动机
功率高
零喷油脉宽修正
喷
油
器
高压共轨系统
Keywords
disel engine
power increase
zero fuel injection time correction
injector
high pressure common rail system
分类号
U467.2 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
零油量脉宽修正解决发动机台架测试功率高问题解析
徐书慧
李晓荣
蔡永庆
刘俊士
张尚
孙建军
《内燃机与配件》
2017
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部