同杆线路零序互感对纵联距离保护的影响

由于同杆线路故障时电磁耦合的特殊性,其纵联距离保护误动和拒动的情况时有发生,而其距离测量元件在故障位置判断中起着关键的作用。当发生接地故障时,由于零序互感的影响,接地测量阻抗会产生偏差,导致保护的超范围与欠范围动作。文中结合电网运行实际,基于不同系统运行方式、线路运行方式和同杆架设形式,定性和定量地研究了零序互感对接地测量阻抗的影响,并进一步分析了线路的不同运行方式下测量阻抗的偏差和影响的特征,进而提出了采用配置零序电流补偿系数的方式消除接地距离保护的测量误差的方案。

特高压皖电东送线路零序互感对接地距离保护的影响

分析了双回线路发生接地故障时零序电流的分布特点、零序互感对接地距离保护的影响、接地距离保护中零序补偿系数(K值)的取值方法,以及不同的K值整定方案对保护动作范围的影响。对特高压1 000kV皖电东送工程双回线路进行了仿真分析,给出了不同工况下沿线各点故障测量阻抗的变化轨迹,以及不同零序补偿系数下各自的距离Ⅰ段整定参考值和保护的相应动作范围。最后结合工程实际,综合考虑整定的方便性和保护的灵敏性、安全性,给出了供参考的距离保护相关定值的整定方案。

不同电压等级同塔四回输电线路不同运行方式下零序互感对接地距离保护的影响

分析了不同电压等级同塔四回线路在不同运行方式下,零序互感对接地距离保护零序电流补偿系数及测量阻抗的影响。理论分析表明:所有运行方式中,线路同塔双回运行时零序电流补偿系数最大,测量阻抗最小;1回运行,其他3回检修接地时,对应的零序电流补偿系数最小,测量阻抗最大。在此基础上,给出了接地距离保护零序电流补偿系数的整定建议。利用RTDS对1 000 kV/500 kV同塔四回线路进行了仿真验证,仿真结果与理论分析一致。

相邻线路零序互感对平行双回线电流平衡保护的影响及改进措施

架设在同一出线走廊的平行双回线及相邻线路之间存在零序互感,产生零序感应电压,平行双回线会产生零序循环电流,在相邻线路发生接地故障时该电流会造成电流平衡保护误动。该文利用六序故障分量法对平行双回线的零序循环电流进行了分析,用零序电流对电流平衡保护的起动判据作了改进。ATP仿真表明,改进后的起动判据在内外部故障时均可以正确动作。

一种同杆架设多回线路简化零序互感计算方法

提出一种同杆架设多回线零序互感计算方法,指出线路的零序互感矩阵是一组独立的参数,线路不同运行方式下的零序参数可根据这些独立参数,由矩阵变换的方法计算得到。该方法不需要重复的试验实测,极大简化了零序互感参数的获取过程,提高了工作效率。同杆4回线路实际现场测试实例结果验证了该方法是正确的,且具有较高的精度。

基于相分量模型考虑零序互感线路的跨线故障计算方法

基于输电线路的相分量模型,提出了利用相分量法对同杆并架线路上的跨线故障进行计算的方法。根据跨线接地故障与跨线不接地故障的通用接口情形推导出其相分量节点导纳矩阵统一模型,在此基础上提出了同杆并架线路上发生典型跨线故障时的节点导纳矩阵模型及其算法。通过典型跨线故障算例表明了该模型及算法适合于编制通用的跨线故障计算程序。仿真结果证实了该模型及算法的正确性。

零序互感对相邻线路纵联零序方向保护的影响

就零序互感对相邻线路纵联零序方向保护的影响进行了分析。采用互感线路一般模型,结合零序方向元件的动作原理,分别在发生内部故障和出口处反方向故障的情况下,对纵联零序方向元件的动作行为进行了详细的理论推导。研究表明,不论本线路发生内部故障或出口处反方向故障,该线路纵联零序方向保护不受零序互感的影响,能够正确动作;与其相邻的互感线路纵联零序方向保护是否误动,取决于两互感线路间电气联系的紧密程度,电气联系越强,误动可能性越小。利用PSCAD进行了仿真验证。

相邻线路零序互感对线路零序纵联方向保护的影响

通过对一次相邻线路发生接地故障时,由于零序互感影响造成线路纵联零序方向保护误动的事故分析,说明了零序互感对零序方向元件的影响,并提出改进措施,对提高继电保护人员的故障分析能力有一定的借鉴意义。

同走廊线路零序互感对线路等值零序阻抗的影响

以同走廊平行架设的双回线路为模型,研究线路避雷线和邻近平行线路对故障线路等值零序阻抗的影响。研究分析了线路间距、避雷线材料及运行状态等因素对线路等值零序阻抗计算的影响,并推导出基于Carson线路模型的等值零序阻抗计算方法;通过一个实例直观地比较分析各种因素的作用。理论分析与仿真计算表明,平行线路间的互感影响随间距增大而减弱,采用良导体避雷线会在一定程度上降低等值零序阻抗,同走廊线路接地检修时对故障线路参数的影响最为显著。

电力系统故障计算中多回零序互感线路模型

为处理大规模电力系统中同杆并架线路上任意点、多重故障的计算问题,基于线路实际架设的地理信息反映其实际互感参数,将线路的零序自阻抗与回路间的零序互阻抗以故障处新增节点为界按照线路长度与互感区域长度进行分解,形成完整、准确的节点导纳矩阵,从而建立故障时多回零序互感线路的序分量与相分量模型。利用该模型开发了可处理多回平行线路内部任意故障的计算软件,并对包含4回平行线路6对零序互感的某实际电网进行了复杂故障计算,其结果经EMTP检验是正确的。所研制的故障计算软件已在广东电网投入实际应用。

同塔输电线路零序互感参数的规律研究

零序互感参数是影响同塔线路故障特性的重要因素。为了准确便捷地获取零序互感参数,研究了土壤电阻率、杆塔结构、呼高及弧垂等因素变化对同塔多回输电线路零序参数的影响规律。研究结果表明,除公认的土壤电阻率外,杆塔结构亦对同塔多回线路零序参数有显著影响。对于同塔多回线路中靠近大地的回线,其零序自电抗值要明显大于靠近架空地线的回线。在此基础上探讨了同塔多回输电线路零序互感/自感比值随土壤电阻率的变化规律,进而提出了一种根据电压等级和杆塔结构的零序互感预估方法。PSCAD仿真验证了利用细分比值估算同塔多回线路零序互感的良好鲁棒性,其计算精度满足工程要求。

考虑零序互感的纵联零序方向保护改进方法研究

纵联零序方向保护广泛应用于同塔双回线,但当线路发生不对称接地故障时,互感线路将感应零序电气量,可能引起互感线路纵联零序方向保护的误动。本文分析了同塔双回线独立运行方式下故障点不同时零序互感对互感线路纵联零序方向保护的影响,在此基础上,根据正常运行线路、故障线路、互感线路零序电气量的特点,提出新的纵联零序方向保护方法。利用PSCAD仿真了同塔独立运行的双回线,仿真结果验证了此方法的正确性和有效性。

零序互感对线路接地距离保护的影响分析

以接地距离保护动作方程为蓝本,运用电力系统故障计算软件这样的工具,从分析双回线之间的零序互感对接地距离保护测量阻抗值的影响入手,阐述了在接地距离保护整定计算中应计及线路零序互感的必要性,并举例分析了零序互感对接地距离保护测量值大小的影响趋势。为了消除这一影响,提出了含零序互感参量的用于精确测量的零序电流补偿系数概念,整定计算接地距离保护定值时,要考虑零序互感的影响,按最不利条件,并应把零序互感对接地距离保护测量阻抗的影响计算到保护定值中去。

110kV平行线路零序互感对零序保护的影响分析

通过算例说明平行双回路间的零序互感对零序电流保护带来的影响,指出计算平行双回路的零序电流时,必须考虑线路间零序互感对零序电流保护的影响。

部分同塔线路零序互感引起的保护误动分析

分析部分同塔线路零序互感引起的保护误动情况,并对简化电网进行PSCAD/EMTDC仿真研究,提出可行的解决方案。

零序互感引起的一次保护跳闸分析

本文通过对一起同杆架设110kV线路由于零序互感影响导致保护越级跳闸事件进行分析,对引起零序互感影响机理进行深入的研究,指出了零序互感引起同杆架设其他线路越级跳闸的原因,提出了改进措施。

覆冰条件下线路单相接地引起非故障相产生零序互感电流现象的分析

介绍了某110 kV线路覆冰条件下及融冰过程中发生单相接地故障时,在非故障相中出现较大感应电流的现象,指出互感应电流的产生与故障点所在位置及微气象环境条件的相关性,依据附加测量阻抗计算了故障点的零序互感阻抗值,简要分析了零序互感电流对接地距离和零序电流保护的影响。并指出110 kV线路因运行电压较超高压、特高压等级低,互电感耦合问题并不很突出和普遍,在无实测参数条件下,还可以从加强保护配置方面去消除零序互感的潜在不利影响。

具有零序互感的多回输电线路接地距离保护二段整定计算研究

本文从理论上分析了零序互感对在线路发生各类金属性接地故障情况下的接地距离保护测量阻抗的影响，揭示了零序互感输电线路接地距离保护的区外故障发生超越误动的必要条件，导出了保护第二段防止超越误动的整定计算公式。

存在零序互感的同杆并架多回线路保护整定计算的研究

针对同杆并架多回线路零序互感对零序保护及接地距离保护整定计算影响进行了详尽分析,提出了利用软件、应用“测量法”的概念进行整定,保证保护的选择性,通过软件仿真验证了其正确性。

同杆线路零序互感对纵联零序保护的影响

由于同杆线路故障时电磁耦合的特殊性,纵联零序保护误动的情况时有发生,而其零序方向元件在故障位置的判断中起着关键的作用。双回线系统发生接地故障时,由于零序互感的影响,零序功率方向元件不能正确判断故障发生的位置,导致纵联零序保护误动。结合电网运行实际,基于不用运行方式和同杆架设形式,对不同运行方式下零序互感对纵联零序保护的影响进行了分析。结果表明,在特定电气参数及运行方式下,纵联零序保护可能误动。通过PSCAD仿真,验证了分析的正确性。