高面阻特性的透明氧化铟锡薄膜(Indium Tin Oxide,ITO)带来的欧姆损耗极大地影响了天线的辐射增益,为了改善应用在车联网系统中车辆玻璃表面共形天线的增益,采用零折射率超材料覆层与透明天线平行组合,天线与覆层之间的支撑体采用聚酯层...高面阻特性的透明氧化铟锡薄膜(Indium Tin Oxide,ITO)带来的欧姆损耗极大地影响了天线的辐射增益,为了改善应用在车联网系统中车辆玻璃表面共形天线的增益,采用零折射率超材料覆层与透明天线平行组合,天线与覆层之间的支撑体采用聚酯层板,可以保持整体高透明度和聚束效果。仿真与实测的研究结果表明,该天线能够覆盖2.4 GHz的ISM频段、5G-n77/n78以及C-V2X频段,在3.4 GHz处实现了3.23 dB的增益提升,半功率波束角分别在yoz面和xoz面上减少了17.2°和27.4°,克服了透明导电材料带来的损耗问题。利用微波暗室与矢量网络分析仪进行实物测试,结果表明实测与仿真结果匹配良好,总体设计可用于车载自适应网络通信系统。展开更多
基金the National Natural Science Foundation of China(91850206,11974261)the Shanghai Science and Technology Committee(18ZR1442900)+2 种基金Science and Technology Innovation Group of Shanxi Province,China(201805D131006)Key Research and Development Program of Shanxi Province,China(201903D121026)The Central Government guides local science and Technology Development Fund projects(Grant No.YDZJSX2021B011)。