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发展公路快速货运的初步研究
1
作者
郭秀春
《交通企业管理》
1999年第4期18-19,共2页
随着社会经济的发展,我国公路正在向高等级化方向发展,高等级公路的通车里程不断增加。到1997年底,全国已有高等级公路22000公里,其中高速公路4771公里。基础没施的改善,为公路运输带来了新的发展机遇,一种新型的运输组织形式——公路...
随着社会经济的发展,我国公路正在向高等级化方向发展,高等级公路的通车里程不断增加。到1997年底,全国已有高等级公路22000公里,其中高速公路4771公里。基础没施的改善,为公路运输带来了新的发展机遇,一种新型的运输组织形式——公路快速货运,已悄然兴起。它以高等级公路为运行载体,以高附加值、高时效性的小批量。
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关键词
公路快速货运
高等级公路
公路运输业
一般公路
货运企业
快运
经营主体
管制
零星货物
运行载体
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题名
发展公路快速货运的初步研究
1
作者
郭秀春
机构
西安公路交通大学
出处
《交通企业管理》
1999年第4期18-19,共2页
文摘
随着社会经济的发展,我国公路正在向高等级化方向发展,高等级公路的通车里程不断增加。到1997年底,全国已有高等级公路22000公里,其中高速公路4771公里。基础没施的改善,为公路运输带来了新的发展机遇,一种新型的运输组织形式——公路快速货运,已悄然兴起。它以高等级公路为运行载体,以高附加值、高时效性的小批量。
关键词
公路快速货运
高等级公路
公路运输业
一般公路
货运企业
快运
经营主体
管制
零星货物
运行载体
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
发展公路快速货运的初步研究
郭秀春
《交通企业管理》
1999
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