“三零服务”破解拆迁难题

在广元市利州区境内，相继有广陕、广甘、广南、广巴四条高速公路开工建设，需要拆迁安置大量群众。区高速公路建设征拆协调办公室在征地拆迁中开展创先争优活动，零距离服务国家重点工程建设，矛盾调处零拖延，支持建设零障碍。

零碳服务区建设技术路径探讨

在碳达峰、碳中和背景下,国家对于交通行业绿色低碳发展提出了新要求。服务区是公路交通行业的重要节点和对外展示窗口,目前国内提出了发展零碳服务区的目标和要求,也有部分地区开始探索建设零碳服务区,但尚未提出明确的零碳服务区概念,对于如何实现服务区的零碳排放仍缺乏全面认识,尚未形成系统的建设技术路径。本文基于全生命周期理论分析了服务区碳排放来源和特征,通过分析国外零碳建筑概念提出了零碳服务区内涵及建设思路,针对我国服务区建设特点,从选址优化、绿色低碳建材应用、节能低碳建设技术、超低能耗建筑设计、可再生能源开发和利用、碳排放智慧管控技术、资源利用技术和碳汇能力提升八个方面探讨了零碳服务区建设技术路径。

我国高速公路零碳服务区现状与发展综述

交通运输领域在我国碳排放中占有较大比重,高速公路服务区作为交通运输领域的重要节点,加快推进其低碳转型具有重要意义。结合国家和地方的发展规划,分析了各省市自治区政策制定的差异,展示了高速公路零碳服务区的发展现状,详细介绍了多种低碳交通技术在高速公路零碳服务区的应用情况,总结了高速公路零碳服务区建设的技术方向,提出了高速公路零碳服务区的发展举措及建议。在“碳达峰、碳中和”目标下,高速公路零碳服务区建设需要在可再生能源多能互补、储能、污废资源化处理和植被碳汇能力提升方面进行深入探索,以实现高速公路服务区零碳运营的目标。

基于国外经验的零碳服务区建设思路

在双碳背景下,我国高速公路服务区加快推进绿色低碳转型发展。本文从政策文件、碳排放现状、低碳技术应用情况、存在问题等方面分析了我国服务区低碳建设现状,梳理了英国、德国和阿联酋三国在零碳火车站和零碳服务区方面的典型案例。针对我国服务区建设和发展需求,从全生命周期减碳策略、被动式与主动式节能融合以及提高可再生能源供应比例三个方面总结了发展经验,为服务区实现零碳发展提供了有效指导。

路径式质量检查联合零缺陷服务管理在骨科康复中的应用

目的探讨路径式质量检查联合零缺陷服务管理在骨科护理管理中的应用价值。方法选取聊城市中医医院骨科护理工作人员24名,其中2021年2月—2022年2月按照常规模式进行护理管理,收治骨科患者108例;于2022年3月—2023年3月按照路径式质量检查联合零缺陷服务管理进行护理管理,收治骨科患者108例。比较该组护理人员护理前后的工作质量并统计患者护理满意度。结果管理后护理工作质量优于管理前,差异有统计学意义(P<0.05);管理后急救物品合格率、技术操作合格率、文件书写合格率、消毒隔离合格率、基础护理合格率、临床路径的落实率、护理服务套餐的落实率高于管理前,差异有统计学意义(P<0.05);管理后患者护理总满意度为87.96%,高于管理前的73.15%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论在骨科护理管理中采用路径式质量检查联合零缺陷服务管理能够有效地提高护理质量及护理满意度。

高速公路零碳服务区内涵及建设体系研究

交通运输行业作为最大的温室气体与空气污染物排放源之一,是我国重点关注的碳减排领域。不同交通运输方式的碳排放量差异明显,其中公路运输碳排放量最大,服务区又是公路运输的重要枢纽和对外展示的窗口,因而其低碳化程度受到普遍关注。山东、江苏、浙江等地已开始探索建设零碳服务区,然而目前零碳服务区的概念内涵和建设体系仍不明确、碳排放来源不清晰、碳排放量难以度量、碳减排措施不够系统具体,缺乏系统谋划和顶层设计。因此,本文首先在现有研究的基础上梳理了零碳服务区的概念和特点,明晰了零碳服务区的理论计算方法,基于全寿命周期理论探讨了零碳服务区建设体系,旨在为高速公路零碳服务区建设提供借鉴和参考。

基于低碳背景下打造陕西高速公路零碳服务区

服务区作为高速公路的重要组成部分,在优化高速公路环境、保障行车安全和提高道路服务水平中发挥着重要作用。结合我国高速公路服务区发展现状,创新提出打造陕西高速公路零碳服务区“能源清洁化、建筑节能化、排放减量化、资源循环化、园区生态化、管理智慧化”的六化建设原则,应用于陕西高速公路服务区的建设与运营全生命周期。从建筑、生态、能源、资源、管理等方面着手降碳增汇措施,实现高速公路服务区在运营期间碳汇抵消,零碳运营。

高速公路零碳服务区“E-(C+A+R)”核心路径和实施策略探索

立足于国家3060“双碳目标”的背景,从高速公路服务区视角,研究了零碳服务区核心路径和实施策略,以某拟建零碳服务区为例,结合绿色低碳理念,对零碳服务区绿色建筑技术降碳、新能源替碳和植物碳汇3个方面的“E-(C+A+R)”核心路径进行研究,提出了零碳化和美观性实施策略,对实现零碳服务区进行探索。

网红城市淄博零距离服务户外劳动者

改善广大户外劳动者工作条件,扩大工会驿站的覆盖范围,是各级工会的一项重点工作。2022年以来,山东省淄博市总工会聚焦广大户外劳动者的特定需求,结合淄博实际,建设流动驿站、项目驿站、开放式驿站、暖新驿站等四类工会驿站,为户外劳动者、建筑从业人员、新就业形态劳动者和来淄各类人群提供工会贴心服务,努力打造“巡回流动+送站上门”零距离服务圈。

城市轨道交通零碳服务的内涵、测度方法及建设路径探析

维保是城轨行业全产业链的重要环节,是城轨产品全生命周期的重要节点。在碳达峰碳中和目标愿景下,城轨行业加快了绿色低碳转型步伐,零碳维保服务应运而生。目前零碳服务还是一个全新命题,面临着概念不清、边界模糊、评价体系不健全、建设路径不明确等问题。文章从“零碳”和“碳足迹”两个方面,探索提出了零碳服务的内涵,分析了城轨零碳服务的边界和建设意义;然后在碳排放核算方法研究、零碳评价实践的基础上,指出应在基本要求、碳减排、碳抵消三个维度,构建零碳服务评价指标体系;最后概括出零碳服务建设的动力、目标和路径。希望能够为城轨绿色低碳高质量发展提供新的思路,探寻新的路径,助力交通运输行业如期实现“双碳”目标。

甘肃庆阳公司:零距离服务光伏发电客户

2024年6月25日,国网甘肃庆阳供电公司员工到庆阳宁县湘乐镇瓦窑村开展屋顶光伏发电设备巡视检查。国网庆阳供电公司多措并举,全方位服务光伏客户,促进当地能源绿色低碳转型。近日,由于光伏发电设备长期在户外环境中运行,部分组件可能存在问题,影响发电效率。

高速公路零碳服务区设计研究——以重庆高速服务区为例

高速公路服务区作为交通基础设施的一部分,其减碳设计是落实“双碳目标”的重要一环,本文从建筑降碳和新能源利用两个方面阐述了如何在建筑设计中达到低碳目标,并以重庆高速服务区设计为例,全面阐述了降碳技术,降碳比例及和造价的关系,为类似项目设计提供一定的借鉴意义。

基于交能融合的零碳公路服务区智慧化改造技术研究

在“碳达峰”与“碳中和”的国家战略部署下,交通事业应当积极与能源事业融合发展,实现交能融合,推进交能一体化。公路服务区是交通体系当中的重要节点,其具备旅游、休闲、购物、餐饮等多种服务功能,能耗与碳排放不容小视。为此,当前需要基于交能融合的目标和理念,科学、综合地应用好各项绿色能源技术、节能技术、资源循环利用技术,以及大数据、物联网、人工智能等信息化技术,进行零碳公路服务区智慧化改造。在保证公路服务区正常运转和服务质量的同时,减少能耗与碳排放。该文阐述了零碳公路服务区智慧化改造的相关理论和技术条件,并对交能融合的零碳公路服务区智慧化改造技术方案提出了探讨性建议。

非零服务期M/G/1闸门服务休假排队系统的随机分解

讨论了非零服务期M/G/1闸门服务排队系统的随机分解.得到稳态队长和等待时间母函数(PGF)及拉氏变换(LST).并且可根据其随机分解的结构特征,为非空竭服务休假排队系统的排队指标的控制提供直接依据.

门诊药房零距离服务模式微机网络系统的设计与实现

目的 :努力创造一流的医疗环境 ,努力为患者提供一流的药学服务。方法 :改造门诊药房布局实现柜台式发药。开发门诊药房零距离服务模式网络系统。结果 :减少了患者排队时间 ,解决了老年患者不能长时间站队的问题。结论 :门诊药房零距离服务模式的建立 ,体现了药学人员以患者为中心的服务宗旨。它可使药师与患者面对面零距离接触 ,充分了解患者情况 ,指导患者合理用药 ,为进一步做好药学服务工作创造了必要的条件。

医院药学零距离服务的实践与体会

目的努力创造一流的医疗环境,为患者提供一流的药学服务。方法创建多渠道药学服务网络体系,建立和完善医院药学零距离服务模式。结果增强了患者用药的依从性,提高了药学服务质量。结论医院药学零距离服务模式的建立,充分体现了“以病人为中心”的服务宗旨,为进一步做好全程化药学服务工作搭建了优良的工作平台。

实施门诊药房“零距离服务”的几点体会

目的以患者为中心,提高患者满意率。方法将门诊药房从封闭式服务改为开放式柜台服务,设立药品咨询服务窗口。结果与结论通过实施门诊药房"零距离服务"模式,可以提高医院服务的水平,改善服务质量,提高患者满意率。

门诊零距离服务的效果研究

零距离服务是人性化的服务,是病人顺畅就医的需要,它加强了护士与病人沟通与理解,锻炼了护士敏锐的观察力,通过病人反馈互动,促使护士对专业知识和技能不断学习更新,实现自身价值,并不断完善护理服务内容,最终实现门诊感动服务。