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溶洞位置及尺寸对深埋零跨距立体交叉隧道稳定性的影响
1
作者
廖大刚
徐文杰
张向向
《福建交通科技》
2024年第5期47-52,共6页
以翠屏隧道为依托,对受溶洞影响下的零跨距立体交叉隧道施工全过程进行数值模拟,系统分析其受力变形特征,揭示了溶洞位置与尺寸对其稳定性的影响。结果表明:常规施工工法及支护条件下,不同溶洞位置与尺寸对隧道变形特征均有显著影响,但...
以翠屏隧道为依托,对受溶洞影响下的零跨距立体交叉隧道施工全过程进行数值模拟,系统分析其受力变形特征,揭示了溶洞位置与尺寸对其稳定性的影响。结果表明:常规施工工法及支护条件下,不同溶洞位置与尺寸对隧道变形特征均有显著影响,但隧道整体稳定性仍然较好;溶洞位于立体交叉结构上下两侧时对隧道受力变形特征影响显著,左右两侧溶洞对隧道受力变形特征影响较小,其中位于上下两侧时位移最大增幅与降幅分别可达18%与12.7%;溶洞尺寸对近距离隧道的变形影响显著,尺寸越大对隧道变形特征的影响越剧烈。
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关键词
零跨距
立体交叉隧道
稳定性
溶洞
数值模拟
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职称材料
题名
溶洞位置及尺寸对深埋零跨距立体交叉隧道稳定性的影响
1
作者
廖大刚
徐文杰
张向向
机构
福建省交通科研院有限公司
福州大学紫金地质与矿业学院
出处
《福建交通科技》
2024年第5期47-52,共6页
基金
福建省交通运输科技项目(202018)。
文摘
以翠屏隧道为依托,对受溶洞影响下的零跨距立体交叉隧道施工全过程进行数值模拟,系统分析其受力变形特征,揭示了溶洞位置与尺寸对其稳定性的影响。结果表明:常规施工工法及支护条件下,不同溶洞位置与尺寸对隧道变形特征均有显著影响,但隧道整体稳定性仍然较好;溶洞位于立体交叉结构上下两侧时对隧道受力变形特征影响显著,左右两侧溶洞对隧道受力变形特征影响较小,其中位于上下两侧时位移最大增幅与降幅分别可达18%与12.7%;溶洞尺寸对近距离隧道的变形影响显著,尺寸越大对隧道变形特征的影响越剧烈。
关键词
零跨距
立体交叉隧道
稳定性
溶洞
数值模拟
分类号
U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
溶洞位置及尺寸对深埋零跨距立体交叉隧道稳定性的影响
廖大刚
徐文杰
张向向
《福建交通科技》
2024
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