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临近地铁运营车站复杂工况下地下连续墙拆除施工技术
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作者 刘刚 马骏 +1 位作者 时攀 尹松田魏天浩 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2022年第2期199-202,共4页
针对待拆除地下连续墙零间隙紧贴已运营地铁车站侧墙,尤其是周边环境重要性等级高,有特殊保护要求,变形沉降控制要求严,临近关系非常接近的复杂工况下的拆除施工,通过水钻排孔切割创造临空面,利用空间几何交叉互通原理,绳锯静力切割技... 针对待拆除地下连续墙零间隙紧贴已运营地铁车站侧墙,尤其是周边环境重要性等级高,有特殊保护要求,变形沉降控制要求严,临近关系非常接近的复杂工况下的拆除施工,通过水钻排孔切割创造临空面,利用空间几何交叉互通原理,绳锯静力切割技术和水钻排孔切割组合应用,分块分区进行切割,有效控制变形,克服传统炮锤和人工风镐拆除产生的振动和噪声,解决传统施工工艺无法施工的问题,为同类临近地铁运营车站变形沉降控制要求高的地下连续墙拆除施工提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 零间隙密贴运营 车站结构侧墙 空间几何交叉互通原理 绳锯静力切割技术
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