LEXUS雷克萨斯豪华轿车ES350典雅版全新上市

LEXUS雷克萨斯中国近日宣布，旗下久负盛名的豪华轿车ES350推出最新版本，旨在进一步扩展ES系列车型阵容，以更高的性价比为喜爱ES350车型的消费者提供多样化的心仪之选。

LEXUS雷克萨斯全新ES350、ES240登陆中国

9月8日，LEXUS雷克萨斯全新ES350和ES240在京宣布上市，共推出4款车型，包括ES350尊贵版、ES350豪华版、ES240豪华版及ES240典雅版，市场指导价分别为65．1万元、61．6万元、46．8万元及39．0万元。

雷克萨斯全新ES350/ES240完美新生

Lexus雷克萨斯中国宣布：Lexus雷克萨斯全新ES350及ES240豪华轿车即日起登陆中国市场。此次上市共推出4款车型，包括ES350尊贵版、ES350豪华版、ES240豪华版及ES240典雅版。

雷克萨斯ES350：工匠巨擎的艺术杰“座”

当优越性能和尖端工艺碰撞，当前瞻科技与精致做工交融，将进发怎样的璀璨光芒？如果是一款车，那一定是臻于艺术藏品的杰“座”了。

雷克萨斯ES350 一切以你为中心

上榜理由:精确地为你的需求打造,它抹去自己的个性,细腻地贴合你的需求。你也许并不会在第一眼爱上它,但开起来却像穿上舒适的鞋子那样丝丝入扣地合心意。再加上至尊的服务,恐怕没有比雷克萨斯更能把CFO们惯坏的车子了。

典型的日式豪华雷克萨斯ES350

经常在想，为什么雷克萨，斯能在国内卖得如此好。但当我之前驾驶数日LS600hL之后，那种舒心惬意，实在是让我无法自拔。

群英会第四十三回：攻防的博弈——雷克萨斯ES350 vs 北京奔驰E280

这是一场值得好好研究的攻防好戏。攻方是日本豪华车阵营的当家品牌雷克萨斯，近年来的各方面提升让人刮目相看；守方则是欧洲的传统豪华品牌的代表奔驰，几十年来虽一直面临其他车型的防守，但依旧占有同级车型的头把交椅。一边是积极的进攻，一边是有交往的防守，原本应该异常激烈的比拼，但感觉却又是相当和谐。我们拿来两个品牌的当家车型，讨论一下汽车品牌间的攻防博弈。

座与驾——雷克萨斯ES350 VS 英菲尼迪G35

坦率地说，雷克萨斯ES350与英菲尼迪G35并不是针锋相对的对手，无论尺寸还是风格，两者都没能“心往一处想，劲往一处使”，但ES350在中国市场已取得了不错的销售成绩，而G35是英菲尼迪的当家花旦，也是登陆中国市场的急先锋，让两大日系品牌旗下的主力来一次正面交手也合情合理，更何况两都还有着相同的排量以及50万元上下的价格。

雷克萨斯ES 350典雅版上市

雷克萨斯中国日前宣布，旗下久负盛名的豪华轿车ES 350推出最新版本：ES350典雅版，市场建议零售价为54．5万元人民币。继第五代ES 350尊贵版和豪华版车型引入中国市场后，其澎湃的动力、舒适的驾乘空间及多项智能配置赢得了消费者的广泛赞誉。

雷克萨斯ES350智能上车系统失效

故障现象：一辆雷克萨斯ES350轿车,搭载一键智能启动功能和智能上车功能系统,车辆行驶里程为220000km。客户反映智能上车系统无法正常使用。故障诊断：启动车辆,不需要使用智能钥匙靠近点火开关才可以启动车辆,说明其智能进入系统没有关闭（可以设定关闭）,将车辆电源模式切换至OFF状态,按智能钥匙的上锁和解锁开关,

雷克萨斯ES350 ABS故障灯异常点亮

车型：一辆雷克萨斯ES350轿车,搭载2GR-FE发动机。 行驶里程：150000km。 故障现象：车辆因事故在我店进行维修后,发现ABS故障灯和手刹灯异常点亮。

雷克萨斯RX350于无声处现精致

2008年11月，雷克萨斯RX系列第三代在美国洛杉矶车展首发，仅仅三个月，这款车即登陆中国，雷克萨斯对中国市场的重视可见一斑。

安乐窝：雷克萨斯ES240

我们通常习惯把充满温情的小家，当做是自己每天的安乐窝。与雷克萨斯ES一起上路，它会带给你有如在家般的温馨和安逸。

LEXUS雷克萨斯全新一代豪华轿车ES250／ES350／ES300h闪耀上市

作为LEXUS雷克萨斯车型家族中享誉全球的经典车型，ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。此次推出的全新一代ES豪华轿车，采用了Lexus雷克萨斯先进的设计理念与尖端科技，为c级豪华车市场开创了崭新豪华基准。2012年正值LEXUS雷克萨斯的“混合动力元年”，ES系列首次引入了油电混合动力车型ES300h，将环保与豪华完美结合，为更多消费者带来超越期待的完美驾乘选择。

雷克萨斯ES350车PCS警告灯异常点亮

故障现象一辆雷克萨斯ES350车,搭载2GR-FE发动机,累计行驶里程约为27万km,行驶中组合仪表上的PCS（预碰撞安全系统）警告灯异常点亮,且多信息显示屏上提示检查PCS系统。故障诊断接车后试车,起动发动机,PCS警告灯异常点亮。用故障检测仪检测,进入PCS系统,读得故障代码B2056,含义为＂前雷达传感器的轴向间隙＂（图1）;记录并清除故障代码,发现无法清除;进入雷达巡行系统,无故障代码存储。进行路试,发现雷达巡行系统工作正常。打开发动机室盖,检查毫米波雷达传感器,安装良好,无异常。连接故障检测仪,进入雷达巡行系统,

超级凯美瑞 试驾雷克萨斯ES350

并不张扬的外形，舒适的驾乘感，良好的品质以及准确的定位，全新一代的雷克萨斯ES350凭借自身的这些优势。

雷克萨斯ES350：平滑性和速度感融为一体

秉承了LEXUS雷克萨斯顶级豪华品质的ES虽然是雷克萨斯入门级行政车型，但却为雷克萨斯打下了大片江山。Executive Sedan的缩写ES很明显地向车主反映出这款车的着重点是驾乘舒适性及人性化，使驾乘变成一种享受。

回归 体验雷克萨斯ES350

这一代雷克萨斯ES350也许会被看做定义日系中级豪华车的典范，其实这正是这辆车本应做的，可以看做它的回归，毕竟上一代车型与原始平台车型过于相似，那并不是我们想要的。

完美新生——LEXUS雷克萨斯全新ES 350/ES 240

1989年1月,伴随着LEXUS雷克萨斯品牌的诞生,ES系列车型在北美首度问世。二十年间,ES系列遵循其创立之初的设计理念——Elegant Sedan,将优雅演绎得愈加完美。在北美市场连续十年荣膺进口豪华车销售桂冠以及在J.D.Power新车质量调查(IQS)和《ConsumerReports》消费者报告中多次荣获殊荣,无数的赞誉与认可,成为ES系列前进的原动力。历经五代改款,LEXUS雷克萨斯ES系列已成为全球豪华车市场中最成功的车型之一。