日本丰田汽车有限公司对部分雷克萨斯LS430轿车实行召回

根据日本丰田汽车公司调查，丰田汽车公司生产的LEXUS雷克萨斯LS430的一部分车辆中，由于热成型工艺的原因，燃油泵中的叶轮可能发生变形，致使叶轮与泵体接触，从而导致叶轮的转动阻力增加，严重时会使燃油泵停止运转而使发动机熄火。丰田汽车公司决定对此部分车辆进行召回修理，丰田汽车（中国）有限公司于2005年1月21日向国家质量监督检验检疫总局进行了报告。

雷克萨斯LS430轿车行李舱锁故障排除

故障现象：一辆2003年产雷克萨斯LS430轿车，行驶里程30万km。用户反映该车行李舱盖锁工作异常。

2004年雷克萨斯LS430发动机转速无法上升

故障现象：一辆2004年雷克萨斯LS430轿车,行驶里程为320000km,搭载3UZFE的8缸发动机。客户反映发动机转速无法上升,发动机故障灯点亮。

豪华行宫 雷克萨斯LS430

第一部LEXUS豪华轿车于1989年面世,该车型正是后来LEXUS的旗舰轿车LS400。开发时,耗费了10亿美元,历经6年时间,测试过450种样车,动用了1400名工程师和2300名技师。

雷克萨斯LS430 凉车怠速抖动

车型：雷克萨斯LS430。故障现象：凉车怠速时抖动异常,完全热车后现象消失。故障诊断：首先想到的是,有可能是喷油器雾化效果差,进气道积炭过多、空气流量传感器信号不准确、燃油质量等一系列原因造成。连接GTS诊断仪进入发动机系统检查,没有DTC,进入发动机数据流发现节气门开度16.2%、喷油脉宽2.89ms、喷油量0.187m L。

细分豪华——雷克萨斯GS430

用中文来形容一款轿车的档次真的有点勉为其难，Luxury的中文译文“豪华”就是其中最为暖昧的一个词，说起奔驰、宝马和VOLVO，用“豪华”大家似乎都明白是什么意思，用来形容奥迪，随着近年来新车型的推出也越来越显得没有那么过分了，但读者只需稍微留意一下目前的整车广告，豪华一词甚至已经被用来形容20万以下的车型了，这“逼”得笔者想再生造一个中文词汇来形容奔驰、宝马、VOLVO以及奥迪这类车型，不过笔者的这个想法似乎已有前车之鉴。

凌志LS430汽车发动机止动系统的故障诊断

介绍凌志LS430汽车发动机止动系统的故障自诊断法、故障码诊断法、故障征兆诊断法以及电源电路和ECU端子电压检查方法。

雷克萨斯LS系列 豪华卓越 经久不衰

豪华未必经典，卓越未必持久，但如果能集经典的豪华与持久的卓越于一身，那便 一定是极品，雷克萨斯LS车系便是此种极品.

部分进口雷克萨斯LS系列被召回

丰田汽车（中国）投资有限公司自7月19日起召回部分进口雷克萨斯LS系列（LS460、LS460L、LS600hL）轿车．车辆生产日期分别为2006年9月5日-2008年7月2日（LS460）、2006年9月5日-2008年8月1日（LS460L）、2007年7月3日-2008年8月21日（LS600hL）。

雷克萨斯SC430限量版

雷克萨斯推出的SC430的限量版，仅量产360台．车身上将明显可以看出雷克萨斯和鹅卵石海滩公司的合作痕迹。

难以忽略的真相——雷克萨斯LS600hL

当美国前副总统乔治·戈尔的电影《An lnconvenient Truth》（译作“难以忽略的真相”）震撼全球影坛之时，丰田的高层应该绝对自豪地站出来，让全世界人民知道，面对全球化的危机丰田是如何应对的。这时候如果他们需要一辆座驾的话，非雷克萨斯LS600hL莫属。

雷克萨斯新LS车型将在东京车展上发布

日本丰田汽车公司旗下品牌雷克萨斯将在2015年第44届东京车展上发布其全新一代LS级车型。据悉，全新LS在外观方面的变化将集中于车身前后方，其侧面的整体设计与现款车型基本保持一致，并同样配备自动驾驶技术。在动力方面，全新LS将继续搭载现款车型使用的4．6LV8发动机或5．0LV8发动机与电动机的混合动力系统。

凌志LS430轿车电动倾斜和伸缩转向柱的故障诊断与维修

介绍了2001款凌志LS430型轿车电动倾斜与伸缩转向柱的组成和功能。该转向柱系统具有故障自诊断功能。介绍了故障码B2602钥匙开锁警告开关电路故障、故障码B2610倾斜位置传感器或电动机电路故障等的诊断。另外,介绍了执行器电源电路和ECU电源电路、倾斜电动机和伸缩电动机电路等的检修。

雷克萨斯轿车怠速不稳故障排除一例

故障现象：一辆2004款LS430轿车，排量4．3升，采用V8发动机，型号3UZ—FE，行驶里程约18万千米。发动机怠速不稳，空挡用力踩下油门时，发动机转速起伏波动较大且有突然性，同时“CHECK”灯亮。

雷克萨斯轿车怠速故障分析及排除2例

例1 故障现象 有1辆2004款雷克萨斯LS430轿车，采用V8发动机，排量4．3L，型号3UZ—FE，车辆行驶里程约18万km，出现怠速不稳，空挡用力踩下油门时，发动机转速起伏波动较大且有突然性，同时CHECK灯亮的故障现象。

雷克萨斯LS430

写汽车音响评论好久了，但多数只谈一些改装的配置，特点，方法及技巧，给大家的印象是——原车音响都是很烂的东西，必须要改!这句话几年前我还是认为是放之四海皆准的真理，但这几年来，我们惊喜（还有些惶恐）地发现，许多的车厂，在它们的一些中高档车型中，越来越着重于音响系统改进，其表现力、定位感，已与以前的原车音响不可同日而语。总之一句话，是时候开辟《原车音响测评》栏目了。从这一期开始，我们会对市面上所有音响配置上有特点的原车音响系统，作出一系列的测评，力求真实、全面、客观、公正的报道可以让消费者更了解汽车音响，更了解原车音响系统，当然，还要附上最老土的一句：本人才疏学浅，如有错漏，还请指教!

久经考验 雷克萨斯LS430测试报告

大家对“Lexus”的认识,几乎都是从十多年前那批非正规渠道进口的LS400开始。当时,国人还给“Lexus”起了个响亮的名字——“凌志”。巧合的是,当两年多前“雷克萨斯”正式进入中国的时候,为我们带来的首款车型恰恰也是LS系列。时至今日。

丰田召回雷克萨斯LS430

丰田汽车(中国)有限公司于1月21日向国家质检总局递交了召回报告，因燃油泵问题，召回2003年7月至04年3月间生产的LEXUS雷克萨斯LS430的部分车辆，车型为LICF30L-AETGKW，出口到中国的对象车辆台数1717台，并对燃油泵进行无偿更换。此次更换活动从2005年1月24日开始，到2005年4月30日结束。