津滨轻轨架空接触网雷害防治研究

研究目的:城市轨道架空接触网雷电过电压危害日益突出,其供电系统架空接触网是无备用设备,雷击损坏设备时将直接影响运营安全。津滨轻轨工程是架空接触网遭受雷害最为严重的城市轨道交通工程之一,根据津滨线接触网的具体情况建立相应的数学模型,利用软件对接触网雷电闪络特性进行分析,改进津滨轻轨接触网既有防雷措施,提高其抗雷电灾害的能力,同时研制适用于城市轨道交通接触网的专用避雷器。研究结论:(1)城市轨道交通供电系统采取雷电过电压防护措施有效降低了雷击过电压条件下架空绝缘子击穿闪络破损概率,降低了变电所雷击跳闸概率,达到了牵引供电系统可靠性要求,满足了运营安全性的要求;(2)国内工程中对绝缘子没有防护措施,避雷器不能防止反击跳闸,因此造成了严重的事故损失;(3)由于架空接触网绝缘子耐雷水平过低,因此并联安装带间隙金属氧化物避雷器是防止绝缘子雷击损坏的有效措施;(4)接触网钢支柱应接地,接触网系统应架设架空地线,并应尽可能靠近带电导线,但不需特别抬高;(5)变电所应采取相应措施进行雷电过电压防护;(6)本文研究成果可以应用在城市轨道交通领域。

宁波轨道交通1号线架空接触网雷害防治研究

城市轨道交通供电系统的正常运行对轨道运输系统的正常运转至关重要。地面和高架桥上的接触网,对地高度高,容易遭受雷击。国内大部分的城轨线路,现有的防雷保护措施不完善,接触网遭受雷击的事件时有发生,引起多次绝缘闪络、跳闸等故障,给系统运行带来了安全隐患,增加了运营维护工作量,是城市轨道接触网迫切需要解决的问题。

朔黄铁路原平南站通信设备防雷害措施

本文针对朔黄铁路原平南站通信设备雷害严重的问题,运用雷电特性和雷电电磁脉冲LEMP理论的分析,结合现场的实际情况,提出对重点雷害的综合防治措施,提高了通信系统的整体防雷性能。

四川±500 kV德宝线雷击高风险杆塔防雷改造设计

随着直流输电线路的大规模建设,输电距离和输送容量已有相当规模,雷害防治是直流输电线路运维管理面临问题中的重点和难点。四川±500 kV德宝直流输电线路沿线地形复杂,雷击闪络尤为明显。对四川±500 kV德宝线运行至今雷击跳闸数据统计,结合线路走廊地闪密度,采用输电线路差异化防雷评估技术,筛选出20基雷击高风险杆塔,并提出防雷改造方案,为运维部门后期开展防雷工作提供一定的参考和依据。