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城际铁路接触网雷电安全评估及防护措施研究 被引量:4
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作者 曹建设 隋延民 +2 位作者 宫衍圣 刘长利 李庆军 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第10期34-39,共6页
接触网工作环境恶劣,极易遭受雷击而影响铁路运输安全。给出了牵引网雷电安全评估方法,深入研究了接触网防雷保护的措施。研究结果表明:降低支柱的接地电阻,是减少雷击支柱顶部反击跳闸率、提高线路耐雷水平的最简单有效的方法;避雷器... 接触网工作环境恶劣,极易遭受雷击而影响铁路运输安全。给出了牵引网雷电安全评估方法,深入研究了接触网防雷保护的措施。研究结果表明:降低支柱的接地电阻,是减少雷击支柱顶部反击跳闸率、提高线路耐雷水平的最简单有效的方法;避雷器只建议在电分相、车站绝缘锚段关节处,以及长隧道两端等重要场合适量安装;避雷线的电磁屏蔽作用会使接触网上的感应过电压降低。绕击率是衡量避雷线保护作用的重要参数,设计时需根据具体情况,确定合理的避雷线保护角大小,最终将绕击率控制在能接受的范围内。 展开更多
关键词 城际铁路 接触网 雷电安全评估方法 防雷措施
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