35kV线路避雷器并联保护间隙设计研究

由于35kV线路普遍没有架空地线,因此常遭受直击雷,导致线路避雷器因雷电流过载而损坏。为此提出了35kV线路避雷器并联保护间隙结构,在线路避雷器两端并联空气保护间隙,通过等效电流计算与间隙放电试验获得了并联间隙结构与距离参数,在雷电流幅值高于保护动作阈值时,避雷器残压击穿并联放电间隙,防止避雷器雷击过载损坏。35kV整支避雷器冲击放电试验与现场应用情况表明,并联间隙可在一定程度上降低35kV线路避雷器雷击损坏概率。