对DO160中雷电电缆束试验方法的探讨

针对RTCA-DO160第22部分中电缆束的试验波形不全面问题,讨论分析了雷电在金属或复合材料飞机内部屏蔽或非屏蔽电缆束上感应各种电压和电流的情况、标准中电缆束试验方法的若干不足之处、一些试验相关重要概念和细节,并给出了对应的补充、完善建议。

关于DO160中雷电间接效应试验的探讨

讨论了RTCA-DO160第22部分“雷电感应瞬变敏感度”中雷电间接效应试验应力未覆盖实际电磁环境的问题。从飞机遭受雷电直击附着场景与飞机外部电磁场向内部传播的主要耦合机制、以及对金属或复合材料飞机内部设备产生的雷电间接效应——接口或电缆束上感应电压和电流等方面进行了分析论证,并且给出了优化建议。

雷电间接效应试验与标准解析

本文对RTCA/DO-160G标准第22节内容进行了解析,分析了重点要素,也对试验方法按类做了分析,并结合一些试验实践情况给出细节建议,有助于飞机和机载设备设计人员和电磁兼容试验人员理解标准要求、规划设计指标、开展测试验证。

飞机雷电间接效应试验方法

通过对雷电与飞机相互作用耦合机理的深入研究和对各相关标准的分析,对飞机雷电间接效应的试验方法做了深入解析,指出了试验中的难点重点;基于标准试验要求,研制了一套用于雷电间接效应测试的模拟器,测试结果证明了输出波形和性能与标准的符合性。

雷电电缆束试验限制电压的计算模型及试验验证

在对飞机设备进行有效的雷电试验前,对电缆束感应电压的合理预判不仅可有效校验试验结果,也可减小被试设备的损坏概率及程度。为此从电缆束试验基本原理和雷电瞬态与电缆束间的相互作用出发,根据耦合路径建立电缆束响应计算模型,并通过试验验证计算模型的准确性。

系留气球的球载设备雷电间接效应试验方法

系留气球作为一种地面系留的飞行器,在空中工作时易遭受雷击,必须对其进行雷电防护设计。目前,针对系留气球的雷电防护标准尚未发布。本文参照机载设备的防雷标准,对系留气球球上设备的雷电间接效应防护进行了梳理和分析,包括了试验方法、试验波形选取和实例分析。该方案可对系留气球球上设备的雷电间接效应试验有一定指导意义。

民用飞机雷电间接效应防护设计与适航验证

基于雷电耦合机理的分析,提出了飞机雷电间接效应防护的设计原则、设计流程和设计过程中应考虑的细节。针对系统受雷电间接影响失效等级的不同,研究了不同等级系统雷电间接效应防护的验证流程,介绍了飞机级验证和系统级验证中不同的验证方法,尤其是重点阐述了缩比模型雷电分区试验、全机雷电间接效应试验和相似性分析等方法。随着民用飞机受雷电间接效应的危害日益凸显,本文将会对我国民用飞机雷电间接效应防护设计和适航取证起到一定的借鉴作用。

飞机结构雷电防护试验符合性验证

简要阐述了飞机结构雷电防护验证试验的种类、主要试验参数和试验规范,并具体介绍了复合材料平尾、整体油箱口盖、复合材料翼梢小翼和复合材料方向舵等飞机典型结构件的雷电防护试验方案设计。

航空领域雷电标准分类及解读

综述了国内外航空领域现行雷电标准的发展及现状。首先,介绍了国内外航空领域主要雷电标准及其制定机构。其次,解读航空领域雷电标准的关注内容,按照五种不同类型进行了分类,分别是环境标准、要求标准、实验方法标准、防护与设计标准和管理标准,并对有关直接效应试验和间接效应试验的标准进行了整理。最后,通过分析部分国内外雷电标准的现状,总结了航空领域雷电标准的发展脉络。

民用航空机载电子设备雷电防护设计研究

目前,一般通过DO-160G标准第22章雷电感应瞬态敏感度规定的试验方法对民用航空电子设备的雷电间接效应防护设计进行试验验证。通过梳理DO-160G标准第22章对民用航空机载电子设备的雷电间接效应防护要求,重点分析了插针注入试验和电缆束试验的具体要求,提出了民用航空电子设备雷电防护设计的要点,通过某机载电子设备雷电防护设计和验证实例进一步说明设计的实现途径。